本报记者 陈洋洋

    春节后，聊城大学汽车学院大三学生刘昕陇设计出了一台旱厕淘粪车，目前，该车已经获得国家专利。他说，看到大学生淘粪手工操作很累，才有了造台轻便淘粪车的想法。

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    淘粪车一按按钮自动就走

    14日下午，记者在聊城大学实验车间看到刘昕陇的淘粪车。淘粪车长1.2米，宽0.7米，高0.6米，相当于一个报摊的大小，能通过窄小的街道，代替人工完成旱厕的清理工作。“很多街道只有一米左右，大车进不去，只能人工挑出来。”他说，他调查发现，在城市的老街道和城乡结合部，很多居民家中依然是旱厕，挑粪工的工作强度很大，而这台淘粪车，几乎全自动操作，只要一个人看着就行。

    根据设计，该淘粪车按动按钮后，可以自动行走，不用人力推拉。在使用的时候，车上的大管子通过动力操作，从坑里吸取粪水。另外，小车还可以利用气压，将车里的粪水喷到大型吸粪车中，充当中转站的功能。一开始刘昕陇担心旱厕粪便粘度大，他还专门研究了对策，该淘粪车可以先向坑内注水，降低粘度再抽取，防止堵塞。

    “辛苦造出来了，希望能帮到别人。”他说，他希望把自己造的这台小车送给大学生淘粪工，另外，也希望能对城市老街里的旱厕淘粪能起到作用。

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    做好淘粪车花光半年生活费

    “已经很久没舍得吃大餐了，现在生活费都不够了。”刘昕陇说，为了造这台车，他已经花光了近半年的生活费。他介绍说，申请专利需要两千元，他用了生活费的一半。实际制作的时候，买材料和做实验，又花了两三千，父母又给他添了一些钱，一共加起来花了五六千。“从来没花过这么多钱，200元的旧手机他用了三年了。”同学小涛说，刘昕陇平时很节俭，最近连最喜欢吃的鱼都不舍得吃了。

    “工厂批量制造的话，成本很低。”他说，其实成品制造花钱很少，但是实验阶段，需要经常改进，花得钱就多了。本来学校有政策鼓励大学生申请专利，但是要先向学校提交申请，耽误的时间也比较长，而且名额有限。另外，他担心，如果学校代自己缴纳申请费的话，专利所有权属于学校，学生不能自由支配，将来很难跟厂家谈合作。

    春节前，刘昕陇自己花钱申请了国家专利，目前，他的淘粪车已经获得了国家专利。

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    送给大学生淘粪工

    “大学生淘粪很不容易，还要天天用粪桶挑。”刘昕陇今年上大三，最初设计这台车是因为看到新闻上大学生挑粪工上岗的时候，都用肩膀挑粪桶。他很惊讶，原来城市里的厕所也要用工具挖、用肩膀挑。刘昕陇觉得有点心酸，大学生在学校里都待习惯了，没干过重活，身体瘦弱，去挑粪怕身体吃不消。

    刘昕陇在网上查了一下资料，发现多数淘粪车都是大型的，直接从下水道里抽取，而一般的窄巷子和老街道根本进不去大车，只能人工挖到桶里，再挑出来，倒进车里。在他整理的一组图片上，记者看到，传统的旱厕一般都是要用工具挖、用肩膀挑，又臭又麻烦。他说，他看了一张照片很有感触，两名挑粪工穿得很破旧，用一根扁担挑着两个粪桶，小心翼翼地走在小巷子里，他决定造一台代替人工的旱厕淘粪车，送给大学生淘粪工。