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中国日系车生产面临停产危机
  • 2011年03月24日 作者:
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    本报讯 据《广州日报》报道,“微控制器短缺可在接下来几个月严重影响全球汽车生产。”3月22日,野村证券在一份预警中展示了日本东北大地震可能将掀起一场“蝴蝶风暴”。据野村证券实地考察,占全球45%微控制器(MCU,又称单片机)份额的日本瑞萨电子深陷地震影响中。由于这是汽车关键部件,中国日系车乃至全球汽车生产都会面临停产危机。

    22日,野村证券汽车分析师侯延琨引述日本同事3月18日的实地调查显示,位于茨城县的瑞萨电子那珂工厂在地震中受损。瑞萨电子生产了全球约45%的车用微控制器,而单那珂一家工厂就占全球20%的市场份额。

    记者了解到,总部设在日本的瑞萨电子在全球20个国家都有分公司,是世界头号微控制器供应商,产品包括微控制器和各种模拟与功率器件。

    日本野村团队相信微控制器的出口很可能到5~6月才恢复,因此坏的假设是2011年全球汽车因此将减产10%。

    侯延琨表示,对中国日系车影响关键要看厂家手头还有多少微控制器库存,此外即使非日系车也可能受断货影响。

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