本报济南4月7日讯 (记者 杨传忠 实习生 楚娟 闫昊宽) 4月7日上午，由本报主办的2011年齐鲁春季汽车展示交易会在济南舜耕会展中心与国际会展中心同时举行，“双馆齐下”引爆了今年的购车盛宴。在“油价破八”的骚动中，各大汽车厂商纷纷加大优惠力度吸引消费者，小排量车格外受宠。

    本届春季车展采用了双馆展出模式，一改往年各品牌“一锅烩”的局面。豪华车品牌全部“移师”舜耕国际会展中心，而位于东部高新区的济南国际会展中心，则呈现出合资品牌和自主品牌两大阵营对垒之势，让人隐隐嗅出车市开局大战一触即发的火药味儿。

    据车展组委会负责人介绍，本届春季车展吸引了国内外近百个汽车品牌共襄盛举，创造了齐鲁春季车展历史性纪录，比亚迪G3R、第八代索纳塔等多达30多款新车“掀盖头”。“早在年前，两大展馆室内6万平方米的场地就被圈占一空，这一点大大超出我们的预料。”

    就在本届车展开幕当天，国家上调了汽、柴油价格，97号汽油价格达到8.05元/升，首度破8，这无疑给计划购车的工薪一族泼了盆冷水。在全国车市有“得山东者得天下”之说，在高油价重压下为重燃消费者的购车热情，各大品牌的车商推出了史无前例的优惠措施抢占山东车市版图。

    “今年第—季度的销售数据并不乐观，尤其是汽油一提价肯定会影响销售，再不降价，完成今年销售任务都成问题。”某品牌参展现场的销售负责人告诉记者。“千万巨惠，百万回报”、“百人砍百万”等广告在车展现场铺天盖地地上演了一场“眼球大战”。记者粗略数了数，仅在东部高新区展馆，优惠幅度过万的车型就多达20余款，针对本届车展，一品牌单车的优惠幅度甚至超过了3万元。

    大幅度的优惠的确令不少消费者动心现场下单，还有一部分则取消了买中级车的计划，把目光转向了小排量车或者新能源汽车。记者看到，在奇瑞电动车的展台前，前来咨询购买的人员格外多。“这油价涨到8块钱我看还不是头，电动车花钱少又环保，我准备出手。”省城某网站员工杜先生告诉记者。