本报讯数据显示，天籁V6发动机继2010年6月销量累计突破30万台，豪取中国地区销量第一宝座之后再度创造辉煌。截至目前，天籁VQ系列发动机已连续40个月保持V6发动机销量第一，自08年6月上市以来总销量近40万台。

    “ⅴ6传奇”捍卫中高级车价值本质

    作为“技术日产”最具代表性的作品之一，天籁搭载的VQ系列发动机，在问世后的第二年就被首次评选年度发动机的美国权威媒体《Ward’sAutoWorld》列入十佳行列，并被称为“地球上运转最平顺、动力最畅快的V6发动机”。

    从此，VQ系列发动机开始了它的光辉历程，成为该奖项成立以来，唯一连续十四年获得此殊荣的“十佳发动机”。

    全新天籁搭载的是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，它在以往的基础上再次进行了多达9项技术革新，拥有NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制、航天级的超低摩擦技术、自动平衡高刚性发动机缸体等尖端技术，是同级车中最具价值及技术含量的发动机。

    “技术之王”塑造中高级车价值新典范

    作为东风日产的旗舰车型，天籁在中高级车市中有着“舒适之王”美誉，这与天籁VQ系列发动机在动力、静音、节油等方面的本质优势密不可分。随着全新天籁的上市，天籁车型的产品影响力再度得到全方位提升，在动力、舒适、安全、智能方面实现“四大突破”。动力方面，全新天籁搭载的新一代智能XTRONICCVT无级变速器，采用高抗拉强度钢带结构和智能化控制技术，坚固耐用、动力传递零损失，与VQ发动机完美匹配，舒适顺畅

    的驾驶乐趣和燃油经济性。

    产品价值关注当下更关注未来全新天籁向来被视为中高级车舒适性的经典代表，与V6不无关系。V6采用了V型6缸设计，在工作上，对称所带来的地震动显而易见。而超低摩擦技术，将其噪音也控制到了同级车所难以企及的地步。此外，其智能化的程度也因为控制系统的完善而更为“聪明”，能够更好地积累、分析车主长久以来形成的 习

    惯，通过数据分析，对发动机的工作状态进行一定的调整，使其不仅能默契地配合车主的操控指令，还能最有效地发挥动力上的优势，并以最佳的节能状态运行。

    在未来，智能、环保都是重要的发展趋势，中高级车的技术之争，不只是对于市场反应迅速与否，也是研发实力和技术储备上的一场“赤膊”。 (王鹏)