文/片 本报记者 李芳芳 实习生 孙静波

    3月26日，银座商城新上了七辆免费购物班车，服务范围基本覆盖整个泰城。运行十天时间，已经逐渐显现出效应。4月6日，记者对商场免费购物班车做了相关调查，发现购物班车带来方便、快捷的同时，班车带来的经济也逐渐走入众商家的视线。

    七辆班车上岗

    贯穿泰城整个商圈

    6日上午，家住松园小区的张女士出门时突然发现一辆银座商城的免费购物班车停在小区门口。“咦，什么时候银座有购物班车了，去超市买东西不就方便多了吗？”原来，从3月26日开始，泰安银座超市开通了七条班车线路，基本覆盖了泰安市区和重要商业圈。

    “此次银座免费购物车共准备了七辆班车，每辆班车每天跑八个班次，购物车站点更是基本覆盖了泰城各大社区和商业圈。”银座商城理货科科长李洪涛向记者介绍说，像银座商城东岳店班车，覆盖了松园小区、月季花园、五环小区、岱岳花园等重点小区，银座商城东湖店、齐鲁店以及花园店班车，基本上覆盖了其他各大小区、商业圈以及泰城各大学。“每辆班车时间相隔大约半个小时左右，基本能满足市民的坐车需求。”李洪涛说。

    6日下午，记者乘坐了银座商城东岳店1号线的购物班车，从出发到回到原地，时间约为一个小时，途经六大社区和街道，每个站点根据上下车的人数，还会合理安排等待时间。“以前想去超市买东西必须要等公交车，车上人多不说，车速还慢，本来还挺有兴致的，折腾到了心情也减半了。现在好啦，有了免费购物班车方便多了，要比乘坐公交车快十几分钟呢，还不挤。”家住岱岳花园的市民王月华女士说。

    上座率居高不下

    拉来整体效益的20%

    据了解，目前除了银座商城设立了免费购物班车外，为市民提供免费购物班车的还有卜蜂莲花、居然之家和光彩大市场等大型购物中心。

    于2003年开业的卜蜂莲花，是泰城最早设立免费购物班车的大型超市，从最初的每天五辆班车增加至现在的七辆，超市相关负责人分析，其运行情况还算是比较可观的。卜蜂莲花营运主管孙兆民说，由于超市班车运行了很长时间，已经得到很多市民的认可，有时班车的上座率能达到150%左右。从市民的买单率上分析，班车带来的经济效益能够占到超市整体效益的20%。

    在光彩大市场负责购物班车的朱林斌说，从2006年市场开设班车到现在，每天4辆班车每间隔20分钟往返于汽车站和光彩大市场之间。“班车的主要服务对象是和市场有业务往来关系的批发商户等，并没有深入到泰城的各个社区。目前每辆班车每次基本全满，起到了很好的服务效果。”朱林斌说。

    “商场班车刚刚运行了十天，已经有市民关注并开始乘坐了，尤其是泰城周边线路的班车，上座率还是不错的。”李洪涛说，一段时间过后，班车的作用将会越来越明显。

    赚足人气，效益大于支出

    班车效应潜力巨大

    正在筹建的大润发购物超市即将开业，设立免费购物班车也是必然的事情，银座商城在此刻提前开出了班车，让很多人不由联想到其“登场”时间的巧妙，也表现出了商家对这种服务方式的重视程度。

    “购物班车确实给市场带来了一定的效益，方便快捷的方式为顾客和市场都提供了良好的服务。虽然市场在设立班车上下了很大的投入，暂时来看也不会随便撤掉购物班车的设置。”朱林斌分析说，光彩大市场购物班车每个月的维护费用大约是3000多块钱，另外还有2000多元的人工费，一个月每辆车需要投入5000多元，4辆班车一年的总投入就是24万元左右。“尤其是现在汽油屡次上调价格，人工费也在不断上调，但是综合考虑实际效益还是大于支出的。”朱林斌说。

    谈及免费购物班车对超市的影响，李洪涛分析说，免费购物班车无非有两个作用，一来可以拉动市民前来消费，二来也增强了超市的品牌效应和社会影响力。孙兆民也给出了自己的看法，班车带来便利是最直观的，其次也带来经济效益，另外还有宣传效果。“一举多得的服务项目，商家何乐而不为呢？”

    对于免费购物班车的走向，泰山医学院市场营销教研室的王滨主任说，不同的商业模式在运用班车上应该有选择性和针对性，比如是服务市民还是服务有业务关系的客户等。“泰城正在高速发展，周边社区和商业也逐渐增多，免费购物班车的发展潜力还是很大的，就要看商家怎样做好这项服务了。”王滨说。