上海大众POLO：

    POLO算是两厢车中的老品牌。由于更强调动力性，POLO在燃油经济性上略微做了一些让步，但相比其他车型依然十分省油，综合百公里油耗6.6 L。POLO搭载了16V-HLD智能逻辑控制驱动系统。这套驱动系统对曲柄传动机构采用了轻量化设计，减轻发动机的重量，从而降低了油耗。另外，POLO还对进气管进行了优化设计，提高低转速阶段的扭矩，降低了车辆在拥堵工况下的汽油消耗。

    上海大众斯柯达晶锐：

    “硬派小车”斯柯达晶锐与大众POLO出自同一个生产平台，同样拥有不错的燃油经济性，综合百公里油耗为6.9L/100Km。晶锐能将百公里油耗控制在7L以下，主要得益于其搭载的5速变速箱与液压变矩器的配合。

    北京现代悦动：

    悦动推出的2010款1.6车型通过采用γ(Gamma)系列发动机，动力指标比老款的α系列提高了12马力和10牛·米，燃油经济性也会有很大幅度的提高，消费者得到的实惠还有：新的γ发动机采用正时链条设计，每行驶6万公里时不用再去更换正时皮带，从而每次能节省一至两千元的费用。尽管悦动的体积不小，但车重只有1236kg，配合更先进的发动机，相比老款或伊兰特悦动省油是毫无疑问的了。

    东风标致207：

    作为一款标准的A级车，207的1.6L直列四缸发动机，相比206，其换挡行程感觉较长，尽管是三厢车型，但207的车重控制比较理想，只有1082kg，对于1.6L发动机来说，很容易通过加速获得经济行驶速度，从而降低油耗。 

    Mazda3：

    Mazda3外观大气，内饰的颜色和材质搭配，更富运动和优雅感。动力系统方面，MZR全铝合金反置式发动机和变速箱均重新调校。布局优化设计的催化转化器，配合EGR排气再循环系统，在提升动力输出同时，降低油耗和排放。以及EHPAS辅助转向系统，保证整车驾驭的精准。新增可折叠遥控钥匙，更美观也更宜携。迎宾踏板、前后可开启式天窗，也是一应俱全。

    (专刊记者 王文卿)