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——细数本届精品室内车展之最
车站峰会 饕餮盛宴
  • 2011年04月08日 作者:
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    最诱惑:哈雷引领风情万种

    本届车展上,相信有着摩托界中“劳斯莱斯”之称的哈雷摩托会大放光彩,一个世纪以来,哈雷的理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。

    哈雷摩托既有几万美元的高档型,也有几千美元的低档型,还提供租赁服务。

    最速度:兰博基尼极速诱惑

    兰博基尼是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的,是目前技术上有史以来最好的跑车。

    在外形设计上,狂野中透显出的高雅,也继承了Diablo的沉闷,到目前为止也没有任何一款车有这样精灵般的灵魂,实际上达到了前无古人后无来者的地步,她不单单只是Lamborghini的标志,更是世界汽车史上的里程碑。 

    进入车内,改良后的

    驾驶舱看起来更现代更精致,并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密,以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器,能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。

    最活力:Mazda3诠释跑车基因

    新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档大

    幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。

    最激情:莲花L5运动时尚代言

    莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现,能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L5采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理,降低了风阻系数,增加了行驶稳定

    性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面,采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教,实现了50:50的前后轴重力分配,同时也做到了每个车轮的配重均衡,从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力,并达到了操控和动力的完美平衡.

    最豪华:宾利飞驰的宫殿

    宾利所有的欧陆车型都沿续了r-type的设计风格。作为世界上最豪华的双门四座跑车,欧陆

    r-type已经成为极具收藏潜力的车型之一,并赢得了包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内的无数豪门贵胄的青睐。

    宾利在速度与运动感上的优势已经悖离了其创造者追求极速与运动快感的初衷,转而成为豪华轿车另一项奢华的装饰。所以,不难理解当劳斯莱斯充当世界极品房车的角色时,世界最豪华轿跑车角色落到它的姐妹车--宾利的身上。  (专刊记者 王文卿)

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