本报讯 据了解，现在安全气囊的检修要求在行驶3万公里左右做一次电脑检测，也就是在4S店里常说的“大保养”时进行。如果平时不多学习安全气囊的使用和保养常识，在事故发生时，恐怕不能起到安全保障的作用。

    专家解释，驾驶员在平时驾驶中要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下，点火开关转到“ACC”或“ON”位置时，警告灯会亮几秒钟，进行自检后熄灭。若警告灯长亮，则表明安全气囊系统有故障，应进行修理。否则，有可能出现气囊不起作用或误弹出的情况。 

    检修安全气囊系统与检修汽车的其他系统不同，若操作错误，可能使安全气囊意外引爆导致伤亡。各个厂家采用的传感器、充气器类别和级数、引爆电路布局、推进剂等都有差别，因此，对安全气囊系统检修应找专业的维修人员，检修时应严格按各车型维修手册的规定进行。 

    最先提醒大家的是，驾乘人员一定要系安全带。在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还会伤害驾乘人员。

    (专刊记者 邵明习)