本报4月25日讯(记者 张鹏飞 通讯员 王辉) 进入2011年以来，小排量汽车车辆购置税优惠、汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策等一系列鼓励汽车消费的优惠政策到期后均停止执行，而小排量车销售并未锐减，仍占主导。
记者从济南市国税局获悉，今年第一季度，全市共有18606辆1.6升及以下排量乘用车缴税，占同期缴税车辆总数的54.7%，仍然占据着主导地位。虽然车购税优惠政策取消了，多数消费者还是选择了小排量汽车。
