本报记者 杜洪雷

    编者按 各类交通违法行为已成为道路畅通安全的最大障碍。近期，本报将集中关注全省交警保障道路畅通安全的一系列举措，并推出相关报道。

    只有单向两车道的济青高速公路北线，一辆大客车竟然占着超车道长达15分钟；一处道路检修导致车流通行不畅，多辆轿车占用了长长的一段应急车道……对各类高速公路交通违法行为，省交警总队将进行集中整治。

    大车并行压了一溜小车

    4月28日下午，在济青高速北线，记者看到一辆大客车从右侧车道拐到超车道上，试图超过一辆大货车。两车互不相让，导致后面压了十多辆小轿车。

    5分钟后，大客车终于超过大货车，但并未按照规定拐入右侧车道，而是一直占用超车道。执法交警表示，“对于这种行为，我们多数通过喊话告诉司机驶离超车道，如果违法严重则对其进行处罚。”

    “如今在济青高速北线开车，已经体验不到高速的畅快感了。”很多经常跑这条线路的司机都有如此感受。1993年开始建成通车的济青高速北线贯穿了山东省内陆，设计饱和通行量为3万辆，现在的日常通行量已经达到6万辆。

    “除了这个客观条件外，高速公路上的车辆不遵守交通法规，也严重影响了道路通行率。”山东省交警总队高速支队济南大队大队长王纪国分析道。

    占用应急车道适得其反

    由于道路整修，部分路段车辆行驶缓慢。不少小汽车拐入应急车道。“应急车道是发生意外时供抢险救援车辆通行的生命通道。”山东省交警总队高速支队济南大队副大队长毕华君无奈地说道，“咱们准备去疏导交通，也被堵在应急车道上了。”

    毕华君下车开始疏导交通，并打开了数码相机，对着一些不听从指挥的汽车进行拍照。

    “砰！”一辆黑色轿车在慌忙切进旁边车道后，被一辆大货车顶到了后保险杠。两车司机下车后争论起来。结果，原本就不通畅的道路更堵了。

    “你们不要在道路上争论，有事到前面的服务站解决，后面的车都走不动了。”毕华君喊道。两辆车的司机立即将车开走。

    “他们以为走应急车道可以超到前面，其实这样无序的行车行为只会让道路更加拥堵。”王纪国称，为了能够最大限度保证道路通行量，每一班的交警都会在路上进行巡逻，对各种交通违法行为进行整治。