文/片 本报记者 张晓鹏 

    4日晚8时许，一艘船号为鲁胶渔0098的渔船，在灵山岛附近海域被一艘江苏籍非法采砂船撞伤，船舱进水，船体倾斜，情况紧急。而肇事采砂船扬长而去。接到报警的海警37031艇用时9小时在连云港将采砂船成功拦截带回青岛。所幸此事故未造成人员伤亡。截至目前，海事部门正在作进一步调查。

    采砂船撞伤渔船逃逸

    “太惊险了！”5日16时50分，被撞渔船船长李武说，当天晚上8点左右，他们准备站锚休息，可是船身“轰隆”发出一声巨响。他们跑出船舱发现自己的渔船被一艘很大的采砂船撞坏了右舷，船开始进水，他们立即找来水泵往海里排水，情况十分紧急。 

    “我们抛锚后马上找来工具抓紧检修。”李武介绍，他赶紧拨打渔业公司老板的电话求助。可就在他们进行自救时，采砂船却扬长而去。无奈之下，他们只能赶紧通过对讲机把消息告诉就在附近一起捕鱼的同编队鲁胶渔0097渔船。

    海警强行逼停采砂船

    据青岛海事部门介绍，被撞船只属于青岛海丰渔业公司。4日22点30分左右，他们接到了鲁胶渔0097渔船的报警称，在灵山岛附近海域，他们同编队的一艘渔船被一艘采砂船撞伤，他们正在追踪肇事的采砂船，迫切寻求帮助。4日23点左右，海警37031艇前往事发海域进行拦截。

    “我们赶到事发海域时未能拦截成功。”海警37031艇枪帆班班长孙小刚告诉记者，由于已是凌晨，海上能见度非常低，而且风浪较大，他们只能跟鲁胶渔0097保持密切联系，利用雷达进行扫描。

    孙小刚介绍，5日凌晨2点左右，他们发现了肇事的采砂船，可是任凭他们怎么喊话，肇事采砂船始终没有回应，只能一路追踪，等待天亮光线好的情况下，伺机抓捕。早上5点左右，采砂船驶到了连云港附近海域。

    海警接到命令，从采砂船的左侧强行靠帮进行逼停。“由于肇事采砂船很大，我们只能用船头去碰撞它的船尾，结果它拒不配合，在逃逸的过程中造成我们的舰艇甲板一条50厘米长的三角形破损。”37031艇政治教导员滕腾向记者介绍。

    肇事船是艘“黑船” 

    5日下午5点多，肇事的采砂船被带回青岛。记者看到，巨大的船体未涂刷标明船名、船号并且船舱内空荡荡的。“这是一艘来自江苏连云港的非法采砂船，还没来得及采砂就撞伤了渔船。”青岛海警二支队一名姓卞的工作人员告诉记者，这艘采砂船长70米，宽14米，重达2000吨，船舱的承载量为1500吨。而在采访过程中，非法采砂船上的船员孙勇兵告诉记者，一吨海砂的价格为30元，装满整舱砂能卖45000元，而他们的工资是每月2000元。

    据青岛海事部门介绍，此次撞船事故所幸未造成人员伤亡。

    记者了解到，自今年2月份开始，青岛海域每个月都会发现外地采砂船来青非法盗砂，平均一个月会有四五次。针对非法盗采海砂、非法打捞沉船沉物等海上违法行为，山东省公安厅自5月1日起，实施了《山东省沿海船舶边防治安管理条例》，进一步明确了非法盗采海砂的相应处理措施，作案两次以上或者具有以暴力手段妨碍执行公务等严重情节的，收缴作案船舶。