众所周知，帝豪EC7系在C-NCAP公布的2010年第四批车型C-NCAP评价结果中，帝豪EC7以46.8分的高分获得五星安全认定。这一成绩不仅完胜自主品牌，刷新自主品牌安全新纪录。同时，46.8分的成绩也力压大众、通用、福特等众多洋品牌的车型，跃升为新生代的中级家轿“安全王”。

    C-NCAP是由中国汽车技术研究中心按照比国家法规更严格的方法对在市场上销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级，应用成熟公正的模型计算成绩。想要获得高分评定并不是件容易的事，这从C-NCAP历届碰撞的分数上不难看出。虽然夺得五星评定的车型不算少，但是获得高分的车型并不算多，尤其是自主品牌车型。

    本轮碰撞中，报告显示，帝豪EC7在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得13.61分、14.41分、15.8分。此外，帝豪EC7还凭借安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX儿童座椅装置等获得了3分的加分，碰撞总成绩为46.8分。

    据现场权威人士介绍，这几年随着我国汽车销量的快速增长，其安全性能备受各方，特别是消费者的关注，越来越多的车型在C-NCAP测试获得高星级，但是获得五星评价的车型基本集中在安全配置较完备的外来品牌高端产品，自主品牌车型至今只有5款车型获得了五星成绩。

    帝豪EC7是继全球鹰熊猫后，吉利汽车又一款荣获五星级评价的车型；也是至今为止我国自主品牌在C-NCAP碰撞测试中获得的最高得分，创自主品牌安全新标杆。帝豪EC7获五星安全对吉利具有非常重要而深远的意义，再一次用事实证明了提出的“安全第一、保四争五”的战略是落地的，是富有成效的，证明了吉利是一家完全有能力和实力，可以连续造出五星产品的五星安全企业，也证明了吉利要“造最安全、最环保、最节能好车”目标是完全可以实现的！

    (黄娟)