文/片 本报记者 尹明亮

    位于省城东部的百花小区是一个大型居民小区。由于建造较早，当初这里规划的停车位只有40个。可是如今，这个小区的私家车已经达到了700多辆。

    每到晚上，小区的空地和道路两侧都被私家车占满，有的地方甚至连自行车出入都成问题。

    100多辆私家车抢十几个车位

    8日上午，记者来到位于百花小区北端的一个宿舍区。这个由2号楼和3号楼组成的小院是一个机关单位的宿舍。院子不大，里面横七竖八地停满了私家车。

    “白天还好点，很多人都开车出去了，等到晚上七八点钟车都回来了，院里那才叫挤呢，推着自行车都进不了门。”说起院里的车，居民张先生直皱眉头。

    记者在院子里转了一圈发现，院里能停车的地方除了进门后的一片空地外，还有3号楼前的一条通道，两个地方已经全都停满了车。记者大致数了一下，共有30多辆。

    在传达室，工作人员于大爷告诉记者，这个小区已经建成十几年了，两座楼一共住了120户，差不多户户都有车。“每晚回来的车少说也得一百辆，可院子里现在划着的一共也就十几个车位，院里挤满了也摆不开，谁先来了谁往里停，院里停满了就停院外路边，早上也得等外边的先走了，里边的才能出来。”

    救护车难进门安全隐患让人忧

    “院子里的空都被车给占了，万一楼上发生火灾啥的，可该怎么办！白天大家注意着还差些，一到晚上，要是真有点情况，消防车根本就进不来，就是跑也跑不出去啊。”说起院里停得满满的私家车，居民张先生表示，自己最担心的还是安全隐患。

    “别说消防存隐患，就是家里有人生病了，也是个麻烦事。”于大爷说，有好几次救护车来了，但进不了门，医护人员只能用担架把病人抬出去，“那也得把担架举起来，要不院子里的车也碍事。”

    车位不足成通病停车、安全难兼得

    说起院子里因为停车过多而带来的安全隐患，不少居民也都有所认识。可是，对于如何才能做到停车与安全兼得，大家却都面露难色。“小区这么多车，也必须得停，有时候把车停在里边开不出去，不少人自己要外出还得打车。”居民李女士表示。

    百花小区物业一位工作人员表示，设计车位不足，已经是很多老小区的通病，“当初百花小区建设时设计的是40个车位，可现在小区已经有700多辆车，物业只能是在路边划定一些车位，并尽量控制外来车辆进入小区。”

    对于2号楼和3号楼停车过挤的问题，该物业工作人员表示，由于这两座楼是单位宿舍，车辆集中，附近空间小，停车问题更不好解决。