本报5月9日讯(见习记者 张希旺 王晓霜) 9日，记者路经黄河五路和渤海十八路的交会路口时发现，此处南北方向的人行道绿灯时间太短，仅有22秒。滨州市交警支队工作人员解释说，行人过马路时可在黄河五路中间的隔离安全保护设施处停顿，分两次过马路。

    记者注意到，南北方向的红灯时间是43秒，绿灯时间是22秒。而黄河五路大约宽50米，经记者亲身试验，22秒的时间大约能走到路的中间。一位中年男子正好要过马路，记者记录到他过马路的时间为34秒，剩下的十几秒时间只好小跑着闯红灯通过马路，非常危险。72岁的姜老汉说：“我几乎每天都过这条马路，我过马路大约要用55秒的时间，每次过马路时都提心吊胆的。”

    记者又来到黄河五路和渤海十七路的交会口，发现人行道绿灯时间过短现象同样存在。

    滨州市交警支队相关工作人员就此事给出解释：“红绿灯的时间长短是根据交通流量设定的。本来是打算让市民分两次过马路的，在整条黄河五路的多处路口上，均设有隔离安全保护设施，行人可以在那里停一次。”他们还说，“对于行人过马路的情况我们会向上级反映，根据交通流量再作调整。现在许多城市都在路口安装了智能化配置，以后如果条件允许的话，滨州市也有意使用智能化配置。”