见习记者刘苗苗 刘清源 实习记者周旭

    近年来，烟台道路维护85%比计划提前完成，“烟台速度”为烟台市区铺就一条文明之路。而这也成为了广大市民的共识，在这背后究竟有什么“秘诀”？近日来，记者进行了详细调查。

    八成道路整修提前完工

    “通知说是5月6日竣工，没想到这么快就修好了，现在生活工作比以前方便多了。”3日，在华茂街住了10年的张先生告诉记者，以前的华茂街坑洼不平，经常堵车，出行很不便。特别是下雨的时候，过往车辆经常溅起坑洼里的积水，如今交通顺畅了，他的杂货摊经营也更红火了。

    记者从市政养管处了解到，烟台市2010年完成市区18条主次干道大修和整治，道路改造面积64万平方米，摊铺沥青120万平方米，约占市辖政主次干道总面积的六分之一。这两年来，85%的道路维护比计划提前完成。2011年还计划对市区7条主次干路进行大修，目前，西南河路北段、幸福西街、华茂街均已完工通车，解放路北段、迎宾路正在紧张施工。

    “烟台速度”实现不易

    鲁东大学土木工程学院崔旭忠教授告诉记者，烟台市区的道路维修情况在国内属于正常水平。近年来，大量重载车辆在市区行驶，超过城市道路的荷载范围，这是导致市区道路破损严重的最主要原因。而社会经济发展迅速，大量私家车的出现大大增加了交通流量，道路抗疲劳负担由此加重。

    另外不得不提的是，由于烟台特殊的地理位置，每年有长时间的大规模降雪，多条道路在过度使用下出现龟裂，降雪长时间覆盖路表，融水沿裂缝浸染路基，引起路基塌陷，造成路面损坏。

    质量和速度都要保证

    提及“烟台速度”，市政养管处工作人员谦虚地表示，首先是政府重视，各部门支持，提高行政效能。其次，养管处做好前期准备工作，各项目责任到人，增强单位凝聚力，做到规划到位，施工到位。科技元素的加入，也助推了“烟台速度”的实现。记者了解到，修路施工原料方面，养管处要求使用玄武岩石子，一些重要路段比如机场路，采用强度大、耐磨、抗滑的改性沥青；施工工艺方面，养管处进行创新，在铺砂砾的过程中分层铺，分层压，一次成型，这一项技术能提前工期十天左右。