文/片 本报记者 刘守善

    济宁市2011年为民办好十件实事中规定，城区今年将新建100座公共厕所。记者日前从济宁市创建国家园林城市办公室了解到，百座公厕的选址工作已经完成，4区(市中、任城、高新、北湖)相继进入选材、建设阶段，预计6月底可全面竣工。此次确定的公厕新址，大多位于城区主要道路、河道两侧，并将增加指示牌设置，更加方便市民的日常生活。记者调查发现，现有公厕还普遍存在缺乏指示标志，管理、维护困难等诸多弊端。

    新公厕提供便利还不影响市民生活

    100座新建公共厕所具体分布为，市中区30座、任城区30座、高新区25座、北湖区15座。记者从此次公厕选址方案中看到，大多数新建公厕位于城市主干道两侧，与居民区的距离不远不近，“公厕，现实中存在着人人需要它，人人却都排斥它在自己生活环境周围长期存在的现实状况。”市中区市容局清除公司副经理孔维泉告诉记者，从人们普遍的心理上考虑，此次选址时，公厕基本都和居民区保持“若即若离”的状态。 

    在新建公厕选址中，城区洸河路大石桥北侧绿地内、百花公园西南侧、洸河路与古槐路交会处西南侧等处均将建设1座公厕，从位置上看，这些新建公厕均靠近居民区，且又与居民区有着一定距离。济宁市本年度新建100座公厕，是根据创建国家园林城市的标准等因素制定的，并在一些人口活动较集中的商业区、住宅区等处设置。选址方案中，中心闸河湾绿地将建设一处，此处即为人口活动量较大，住宅区集中的地方，在设置在道路南侧，又和居民区拉开了一定距离，如此，在为市民提供便利的同时，还不影响到市民的日常生活。

    “现有的公厕被破坏的情况很严重，公厕的玻璃被砸烂，水龙头被卸走是常有的事。”济宁市城市管理综合执法局任城区分局副局长、区环卫处主任孙猛告诉记者，公厕内的水龙头经常换，为了防盗，他们更换了价格低廉的PVC材料水龙头。还有，往年在广场处刚新建的一座公厕，第二天晚上就着火了。

    记者采访中得知，由于一些公厕距离居民楼较近，市民非常反感，这也使得新建公厕的选址工作面临诸多问题，一方面居民的反对，另一方面“老城区建筑林立，能建公厕的地方确实太少。”由于济宁市老城区基础设施落后，城市建设发展多年来积累的弊病无法一时解决，在此次选址工作中，工作人员便遇到“想找块空地很难，只能从一些公园、绿地处选择”的窘境。

    指示牌缺乏，公厕玩起“捉迷藏”

    从数量上来看，济宁市城区现有公厕数量其实并不算少，老城区范围内便分布着74座公厕，包括63座水冲式和11座旱厕，可很多公厕的位置都很“隐藏”，就像故意和人们“捉迷藏”不易被发现。

    长久以来，城区河道尤其是老运河成为了天然公厕，不少素质较低的市民直接在老运河边人员稀少处随地大小便，与此同时，老运河繁华段却存在着不少公厕。记者从南门桥至秀水城的老运河沿线走访发现，长达1500多米的核心景观区范围内有5座公厕，但由于均没有设置指示牌，使得这些公厕一直无法“广为人知”。

    在南门桥东北方向，一座公厕坐落在老运河北岸，在太白楼路沿街商铺后面，从桥头小路、公厕东边的小巷子均能到达，交通不可谓不方便，但由于没有指示牌，除了附近的市民知道，外地人根本无法察觉这个地方有公厕。“那个公厕真不好找，刚才问了店里的销售员才知道。”在百货大楼公交站牌处，一位从嘉祥县到城区购物、游玩的赵先生称，找个厕所方便一下，有时候不好意思问别人，如果有个醒目的指示牌就方便多了。

    除了这个“躲”在商业街背后的公厕，太白楼广场南侧还存在两个公厕，离太白楼路仅30多米距离，也因为没有指示牌而无法让更多市民知晓。秀水城处于阜桥口西南侧，这里是老城区人流量最为密集的地方，入口处下方的公厕的确给很多人带来了方便。在秀水宾馆南侧，一个小小的门正对着清平巷，桥北便是太白楼路，可门口上方仅一个“公厕”的标牌，到这里如厕的多为附近的商户、居民。“离太白楼路这么近，附近的人倒是都知道，也很方便这里的经营户，没有指示牌，到济宁来游玩的人根本就找不到。”竹竿巷一位商户告诉记者。

    “之前设置过不少指示牌，大多是蓝色的铁牌子。”孔维泉称，但由于设置的高度有限，这些铁牌子经常被盗，流落到了废品收购站。在这次新公厕选址中，市容部门还将统一制作一批指示牌，并尽量往高处挂。

    便后难洗手，让市民“很苦恼”

    老城区现存的11座旱厕，由于气味难闻，尤其到了夏天，在旱厕周边居住的市民及进出旱厕的市民都会闻到刺鼻的气味。另外，旱厕的清理工作难度也更大。不过，今年“创城”期间，这些旱厕都将改造成水冲式厕所。而现有的水冲式厕所中，也由于多种原因，大多无法洗手，夜晚时还有关闭情况。 

    记者从共青团路南段(市委岗至阜桥口段)的3处公厕看到，仅人民公园东部的公厕有自来水龙头，可供如厕市民洗手，但拧开水龙头才发现根本没有水。“明明设置了水龙头，却成了摆设。”装有水龙头却不出水，这让市民很是烦恼。据了解，1个公厕的水龙头在正常情况下，1天至少用水30方，记者采访中得知，在公厕建成之初，不少附近居民拿桶来此提水，浪费非常严重，这也造成了没有更多的资金支付水费，才不得已关闭了水龙头。新世纪广场处的一个公厕也是如此，水龙头经常被破坏或是被拧走，造成自来水白白浪费，无奈之下，工作人员只好关闭了阀门。

    现有公厕的维护和清理工作非常重要，但机器设备的陈旧和缺乏，让环卫工人经常“捉襟见肘”。记者近日走访城区垃圾中转站、公厕、垃圾箱等环卫设施的运行情况时发现，由于中转站数量少，布局较分散，环卫工人不得不大老远的将垃圾运到中转站，而又面临车辆太少，每个中转站只配置一辆运输车，运输次数的间隔基本在1小时以上，许多环卫工为倾倒垃圾只能长时间排队等待。公共厕所的运行情况与之类似，据介绍，市中区共3辆抽吸车，每车有3名工作人员管理，这9人每天都在74座公厕之间来回作业，一整天的工作都在全负荷运转中度过。市中区市容局清除公司目前共104人，除去后勤保障人员、管理员及抽吸车配置人员，不少工人同时清扫2座公厕，人手明显不足。