发帖：@胶东在线网友：

    在公共绿地与公交车的建设有矛盾时，是选择以交通为主还是绿地为主，谁优先？跟帖：@绿化和公交不矛盾：

    真正能把绿地让位于公交车也行，就是怕让给了日益增长的私家车。 @个人意见：

    城市真正的宜居，不是什么都要去给车辆让路，更应该注意的是建设花园城市，森林城市、绿色城市、宜居城市，甚至是慢行城市、步行城市。@让路公交线？？ ：

    个人认为应该公交车优先。@卉：

    我认为绿化要为城市道路交通让路。国内的一些大城市在繁华的商业街，绿化都是集中种植或使用能移动的花盆栽种的，这一点可以借鉴。@xcvbnm：

    绿化程度是一个城市生活是否舒适的重要标志，如果交通拥挤，应该采取控制汽车数量的办法，提倡环保绿色的出行的方式。@mini：

    一个现代化的城市，是离不了绿化的，一个全面硬化，或者绿化面积过小的城市环境，不是适合人类居住的环境。@------：

    合理的绿化有利于城市环境和交通，但如果为了绿化而绿化则会给城市管理和运行带来诸多不便。贴文来源：17路空间(17Lu.cn)

    读者朋友也可以登录17路空间的“民生杂谈”板块就热门话题发表自己的看法，我们将有选择性的刊登在报纸上。整理 本报记者 魏衍艳