本报济南5月24日讯(见习记者 陈伟 通讯员 刘志斌)24日，记者在槐荫区了解到，济南西站西广场的建设已经进入最后阶段，5月31日之前将全面完工，通过西广场进入的地下城市廊道已经进入最后的整理和调试阶段。建成后，地下城市通廊可以同时满足5000人上下车。

    西广场建设项目负责人张慧民告诉记者，西广场南北长470米，东西宽110米，总面积5.2万平方米，由房屋建设区和广场区两个部分组成。广场区主要包括南、北停车场、公交枢纽和集散广场。截至目前，南、北停车场的施工已经完成90%，28日将全面完工，建成后南停车场将用于停靠出租车等公共交通车辆，北停车场将用于停靠社会车辆；公交枢纽和集散广场将分别于26日和28日竣工，建成后的公交枢纽站台将接入济南市的整个公交体系，旅客下车后可以直接乘车进入城区。

    目前，西广场的办公用房已经进入内部装修阶段，月底完工，建成后用作办公用房、配电室、管理机房和警戒按键控制机房；下沉广场连接济南西站站房地下城市通廊，目前正在进行雨棚、屋面、吊顶和通道排水沟的施工，已经完成总工程量的70%，预计28日竣工。届时，旅客们可以通过下沉广场进入西站候车。

    随后，记者跟随张慧民来到了地下城市通廊，看到通廊的自动扶梯、直梯、电子屏幕和引导指示牌已经安装完毕，工人们正在进行最后的检修和清理工作。张慧民向记者介绍说，站房的地下城市通廊已经进入最后的修补和调试阶段，建成后这条地下走廊可以满足5000人同时上下车的需求。

    记者了解到，济南西站西广场北连威海路、南接日照路、西邻顺安路，是6月份京沪高铁通车临时疏导广场，承担着旅客进站、疏散、换乘等重要任务。