文/片 本报记者 王颜

    自“醉驾入刑”出台后，许多驾驶员不敢越雷池一步。24日，记者在调查中发现，随着驾驶员“拒绝酒驾”意识的增强，不少人也从中发现了商机，泰城代驾市场也跟着波动起来。但是，由于缺乏统一的监管部门，代驾市场也存在收费标准不统一、个体户多过正规军、缺少书面协议等多种问题。

    醉驾入刑，泰城代驾渐渐兴起

    24日，在泰山奇石花卉市场入口不远处，一块写着“泰安顺邦代驾服务中心”的广告牌引起了记者的注意。该服务中心的负责人王庆顺说，服务中心刚成立时，一个星期都接不到咨询电话。自从“醉驾入刑”施行后，几乎每天都能接到一两单代驾业务。

    在随后的采访中记者发现，像王庆顺这样抓住酒驾新规商机的不在少数。在网上，记者输入“泰安酒后代驾”，网页上立即显示出几十项相关信息。在网上发帖的市民宋先生告诉记者，国家出台新规之后，有许多朋友晚上找他帮忙代驾，他觉得利用空余时间干这行不错，于是便在网上发布了代驾信息。同样在网上发帖的泰安德福汽车代驾公司新泰分公司负责人杨先生称，公司成立有一个月了，之所以成立代驾公司，也是看中了其中的商机。安新代驾公司的于先生表示，目前已经有不少酒店开始同他洽谈代驾业务。

    “真能感到现在从事代驾的人不少，光看看收到的名片吧。”私家车车主王伟从车中随意一翻，就找出了一张写着承担代驾业务的名片。

    收费标准不统一，出事责任难认定

    采访中记者了解到，虽然现在越来越多的人开始关注代驾，但从目前泰安从事代驾的个人或者公司反馈的情况来看，由于正规军少，收费标准不统一，以及管理存在漏洞等方面存在问题，代驾市场存在不少问题。

    “我们只能根据不同的情况自己制定价格。”泰安德福汽车代驾服务公司新泰分公司负责人杨先生说，由于没有统一的价格标准，现在的代驾收费十分混乱。目前，他们公司酒后代驾的收费标准是根据车主的车型档次、路程远近、时间早晚三个因素进行收费。以一辆经济型轿车为例，代驾距离10公里以内的价格为80元、100元、120元三档。而个人代驾给出的费用是：白天35元/次，晚上50元/次，收费要比这家公司低得多。泰安顺邦代驾服务中心的收费标准是，泰城市区内每次60元，如果再远就收80元。

    除了收费标准混乱之外，对于代驾的责任界定，许多雇主与代驾司机都是采用口头协议的形式。“所用的司机基本上是亲朋好友，所以基本上不签订什么协议。”一家代驾公司的负责人介绍，一旦在代驾过程中发生意外，一般都由司机负责。司机与客人之间更没有什么协议，所以有时候会遇到把客人送到目的地而不付费的情况。

    入行门槛低，缺乏部门监管

    “代驾的门槛很低，只要有较长的驾龄以及开车安全系数高都可以入这一行，并且缺乏政府部门的监管，这是目前泰安代驾市场存在问题的根本原因。”采访中王庆顺直言不讳地说。“由于没有同一行业规定，从事代驾有很大的风险。”四五年前曾从事代驾服务的双龙汽车租赁有限公司工作人员杨先生说，以前经常会出现把客人送到目的地，第二天对方打来电话声称车中物品丢失，或者汽车出现不明刮痕的情况。

    “代驾收费是个人与个人之间协议而定，作为物价局无法插手。”泰安市物价局一位姓赵的工作人员解释说，目前泰安还没有针对代驾收费标准出台相关的规定。随后，记者又拨打电话咨询泰安市工商局注册代驾公司需要哪些手续。工作人员告诉记者，就目前情况来说，代驾行业属于特殊行业，但是由于没有明确的条文规定，现在还是同一般的公司一样注册。只要有足够的注册资金、固定的场所，就能开办代驾公司。至于代驾人员的条件，这是公司内部事务，工商部门没有要求。

    “我们管不着代驾司机。”泰安市交警一位工作人员表示，开办代驾公司不需要公安部门的审批，什么人才能提供代驾服务、需要多少驾龄，也都没有明确的规定。“如果代驾过程中出现违规行为，对他们的处罚和一般驾驶员一样。”这名交警介绍。