越野高性能，回归SUV真本色

    威麟X5搭载的2.0TCI涡轮增压发动机，最大功率为125KW，峰值扭矩高达235N·m，具有小排量、大动力和超强扭矩的特点；分时四驱动力系统、再辅以前双摆臂扭杆簧、后整体桥五连杆螺旋簧悬挂结构，全面保障了其优异的越野性能。

    同时，威麟X5还采用全金属封闭式非承载车身，并广泛使用高张力防锈钢板，配合专业调校的悬挂系统，可以承受很强的冲击载荷，涉水深度达600mm，最大爬坡度超过60%，大大提升了行车的安全性。另外，一些安全配置诸如带海拔高度、指南针、气压和室外温度显示的多功能后视镜、智能泊车辅助功能等，都为安全保驾护航。

    随着SUV市场的理性成熟，越野、安全方面的高性能将是未来SUV实力交锋的重点，在这点上，威麟X5显然握有更多实力筹码。舒适节能，面向都市全领域

    除了“硬汉”本色外，威麟X5兼顾了舒适大空间、节能特性，充分符合了当下SUV市场的主流消费需求，作为“全领域”SUV确实名至实归。

    从空间上看，4697mm×1878mm×1836mm的车身尺寸，2725mm的轴距，构建出宽适的驾乘空间和超大容量的载物空间。驾驶座坐姿较高、在都市行驶中带来更加清晰开阔的视野，中控台的设计精致实用，此外，整车NVH降噪静音技术、电动天窗等人性化科技配置，带来媲美轿车的舒适驾驶感受。

    SUV的节能和越野性能如鱼和熊掌不可兼得，威麟X5志在挑战节油新底线。威麟X5搭载的分时四驱系统，可以在都市和越野行驶时自如切换，从而达到最佳节能效果。本次车展推出的威麟X5所搭载的奇瑞1.9TDDI柴油发动机，更是在采用博士第二代柴油共轨技术，动力提升50%，油耗比2.0L汽油车型降低30%，二氧化碳排放降低25%，大幅提升了燃油经济性。 通讯员 王福利