经十路于2004年9月建成通车。该路曾创造多项第一。在济南城建史上，第一次把道路工程与沿线功能分区和两侧开发建设的目标及投资回收等内容进行整体策划研究。

    对经十路项目进行整体策划、全方位城市设计和系统性交通规划，首开“城市设计”之先河。

    该工程是当时济南城市建设史上单体规模最大、投资最多的城市基础设施建设工程。

    第一次在上层面采用沥青玛蹄脂碎石混合料(英文缩写SMA)，该种材料具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗高温车辙、减少低温开裂等优点，可有效延长路面的使用寿命，并能减少噪音，提高行车的舒适度和安全性。

    为绝对避免冷接缝，经十路SMA沥青上面层采取多台摊铺机联排作业，一次摊铺成型的工艺，这在全省尚属首次，在全国亦属少见。

    经十路设置了济南市第一条公交专用道。

    (邱祎 戚淑军)