见习记者 刘涛

    家住东港区两城镇的安先生近日甚为苦恼。他2010年5月27日跑运输生意回日照的途中，路过诸城市时发生了一起交通事故，造成一死一伤，伤者身体一处九级、两处十级伤残，后经过交警责任认定和法院民事调解，双方达成了赔偿事宜，所以他对受害人进行了共计40余万元的先期赔付。

    安先生的车辆投有保险，接下来应由保险公司进行理赔，但他与保险公司却出现了分歧。保险公司认为伤者的那处九级伤残应为十级，后来好不容易同意按照一处九级伤残、两处十级伤残进行赔付，却又指出安先生的车辆刹车不合格，要免赔20%。

    保险公司认为九级伤残应为十级

    26日上午，记者见到了当事人安先生。安先生告诉记者，2010年5月27日他驾驶自己的中型厢式货车行驶至诸城市平日路，与前方行驶的电动自行车发生交通事故，致使电动车上的两人一死一伤，后经当地交警对事故进行了勘察，并出具了事故认定书。事故认定书认定，他驾驶的车辆存在刹车不合格，事故主要责任由他承担。

    安先生介绍，经过法院鉴定，伤者身体三处伤残，一处九级，两处十级。

    但保险公司对此鉴定存异议，认为都是十级伤残，拒绝给予司法鉴定认定应给予的赔付，并提出了重新进行伤残司法鉴定的要求。据了解，九级比十级严重，赔偿款相差约3万元。

    但受害者已经拿到了40多万元的赔偿款，对赔偿满意，拒绝重新进行司法鉴定。

    “钱我已经赔给人家了，人家不愿意再做一次司法鉴定，我也没办法。”安先生说。

    安先生告诉记者，当时赔给受害者的钱都是向亲戚朋友借的，他不愿意费时费力打官司，只希望把这个事情尽早解决，可以尽快还掉借的钱。

    26日，记者电话采访了安先生所投保的保险公司，该公司张经理告诉记者：“公司经过研究已经决定给予安先生一个九级、两个十级伤残的理赔。”

    又因刹车不合格要免赔20%

    据张经理介绍，诸城警方出具的《事故责任认定书》认定安先生的车刹车不合格，违反《中华人民共和国道路交通安全法》。张经理说：“根据保险合同中特别约定第三条：保险车辆出险时违反《道路交通安全法》第二十一条，全部险别加扣20%免赔，将追究安先生责任。”

    这意味着，保险公司顶多赔付32万元。

    “保险公司就逮着这条不放了，要追究关于刹车不合格的责任。我的车明明已经通过了正常的年审，我又不是故意让刹车不合格的。”安先生觉得冤枉。

    律师支招：

    最好通过法院解决

    记者就此事采访了日照市海洋律师事务所的焦中华律师。她告诉记者，虽然安先生违反《中华人民共和国道路交通安全法》，但是由于安先生的车辆通过了机动车车辆年审，如果安先生不是主观故意，保险公司就应该给予安先生理赔。

    据介绍，安先生所持有的法院判决书是具有法律效力的。那么保险公司对法院鉴定有异议怎么办？焦律师建议，最好通过法院上诉解决问题。