本报记者 赵伟 实习生 张伟

    辛甸花园小区一业主向本报反映说，从6月1日起，小区物业开始收取每月80元的“停车占道费”。一些小区居民认为，这项收费不合理，收费标准也不明确。物价部门则表示，从来没有审批过“停车占道费”。

    停车占道费每月收取80元

    2日上午，在辛甸花园小区内，记者看到几乎每栋楼每个单元门口都张贴着一份由物业办下发的通知。通知称,“6月16日小区门口道闸正式启用，请小区居民到物业大厅购买感应器。6月1日起，停车占道费80元/月，地下车库管理费40元/月。”

    不少小区居民正在议论通知的内容。“通知是6月1日贴出来的，收取占道费可能是为了解决小区停车难的问题。”10号楼二单元一居民称，小区的车位很紧张，每天傍晚，楼前的道路上大都停满了车，晚来的根本找不到车位。为争车位，车主之间经常吵架。另一居民也表示，附近一小区停车位也很紧张，那里的车主就经常来他们小区蹭车位。“本来想到楼前健健身，但地方都被汽车占了，有的一停就是好多天，物业是该管管了。”

    采访中，不少市民表示，辛甸花园属于旧村改造小区，以前物业也收取30元停车占道费，但只是面向非本村村民收取。“不知道这次收费包不包括我们。”

    面对征收的80元占道费，也有小区居民提出疑问。业主郭女士说，加强停车管理不能光靠收费的办法，突然提高这么多，感觉有些不合理。业主王先生也质疑：到底有没有这项收费？收费标准是怎样确定的？

    物业称收费是为解决小区停车难

    针对居民提出的疑问，记者采访了小区物业办公室相关负责人季先生。

    季先生说，以前物业确实收取30元停车费用，但只是面向非本村村民，这次提价的最终目的是解决小区的停车难问题。“我们小区常住人口有八九千人，汽车大约五六百辆，而车位只有300个，停车位严重不足，而且别的小区来蹭车位的车主也比较多。”为防止别的小区车主来蹭车位，小区今年还购置了门口道闸，准备近段时间正式启用。

    此外，季先生介绍，停车位的管理成本、水电、工资成本都有所提高，他们也是顺应成本提高来相应提价。“做出涨价决定的不是小区物业，是居委会和小区居民代表共同协商通过的。提高50元，是希望解决小区的停车难问题，为消防车和救护车留出生命通道。”

    物价部门表示只允许收看管费

    济南一家物业公司负责人称，现在物业公司收取的费用只有停车看管费，针对的是使用小区内停车位和车库的业主。根据济南市物业管理辖区内交通工具看管收费的标准，常住户的小型汽车在室外的停车看管费是每月80元，室内的看管费是每月100元。这一指导标准价包含了车辆保险，负责看管的物业对车辆的安全和损坏负有责任，要承担一定的风险。“目前小区物业收费并没有‘停车占道费’这一说，物业公司本就不应允许业主占小区内共有道路或其他场地停放汽车，更不应该收取‘占道费’。”

    物价部门也表示，现在允许收取的费用只有停车看管费，物业所称的“占道费”，物价部门从未审批过。