本报6月7日讯(见习记者 张璇 王晓霜) 滨州市五四大转盘位于黄河二路与渤海五路交叉口，既是老黄河大桥引桥的北起点，又是205国道和220国道的交会点。只要客运车不走高速，黄河以南的城区至县城的车辆都必须经过大转盘。由于独特的地理位置，这里每日交通都很繁忙，一些客运车辆竟把这里当成了临时车站。

    近日，记者看到，在五四转盘的南侧树起两个遮阳伞，有人做起了零食、饮料等生意。有四辆从滨州发往各地的客运车停在路边，司机大多坐在零食摊旁边等待乘客上车。“一车赶着一车走，下个客运车不来，停靠在转盘的车就不走。”在附近居住的李先生告诉记者，这里俨然成为一个临时车站，每天都有客运车前来停靠并在此揽客。

    “我从去年开始经常从博兴到滨州，坐过那么多趟车，只有一次是进站之后下车的，半路停下来已经习以为常了。”马先生乘坐的是博兴车站发的流水车，下午1点半左右，客运车在五四大转盘的北侧停靠，让乘客下车。“这车票还是在博兴车站购买，也照样不到站就下车了。”经常坐车的马先生无奈地说。随后，记者看到该客运车在转盘处掉头，返回转盘南侧停靠。马先生询问司机后无果，只能搬着行李下车再乘出租车回家。

    下午2点左右，记者看到在五四大转盘的南北两侧，一有客运车辆在此停靠，出租车和三轮车便会一哄而上扎堆揽客。在南侧接不到乘客的三轮车和出租车，则会换到北侧等待从下一辆客运车上下车的乘客。“在五四大转盘停靠的乘客不少，客运车最后回不回车站就不清楚了。”一个揽客的三轮车司机说。

    据滨州市汽车站相关工作人员介绍，部分客运车属于个体运营，随意停靠是车主的个人原因，滨州站也无法监管。但这位工作人员称，“凡是经由滨州汽车总站出发的，我们都保证不会出现随意停靠的问题。”