文/本报记者 董惠 片/本报记者 孙翔

    油价不断上涨，直接影响到了潍坊的汽车租赁行业。近日，记者走访潍坊各汽车租赁公司发现，受私家车增多、油价上涨的影响，潍坊汽车租赁生意一年少了三成多。而同时，受车辆折旧、意外事故及诈骗风险影响，加之目前市场又缺乏统一监管，这些都使得潍坊汽车租赁行业的生存挺艰难。

    【现象】租赁生意，一年少了三成多

    8日，记者来到健康东街与新华路交叉口东南角的潍坊九鼎汽车租赁有限公司，在公司门口停放着多辆待租车辆。

    据公司经理徐俊强回忆，在去年下半年之前，有闲置车辆简直难以想象。公司共有面包车、轿车、越野、商务车等50余辆，还可根据客户要求购买新车。自成立以来，车辆都一直是算计着用，往往是租车还未到期，下面客户就跟着来了，可没想到，自去年下半年以来，几乎每天都会有十辆左右闲置车。

    在新华路与北宫街交叉口附近的安顺汽车租赁公司内，经理朱国强也告诉记者，公司内现有租赁汽车60余辆，但每天平均也有八九辆车闲置在公司院内。在除去节假日的淡季里，车辆甚至能闲置一半。

    “往年像五一、端午、周末等节假日，公司内的汽车租赁都是‘一车难求’，但现在汽车闲置却非常常见”，朱国强说。

    记者连续走访了潍坊多家汽车租赁公司发现，许多公司都出现了业务量下降的局面。采访中不少负责人声称，据保守估计，公司汽车租赁业务量一年下降了至少三成。

    【原因】私车增多、油价上涨影响大

    在采访中记者发现，造成汽车租赁降温的最主要原因是私家车越来越多，而油价的上涨也对行业造成了不小的打击。受传统购车观念及购车优惠政策的实施，私家车近几年大幅增多。

    据了解，2010年，潍坊市民购车可同时享受以旧换新补贴与车辆购置税减征，在这一政策的刺激下，潍坊私家车数量猛增。

    徐俊强告诉记者，汽车租赁是由国外发展而来的。从外国人消费理念来讲，有再多闲置资金，他们也青睐租车。但中国人则不同，即使借钱，也更倾向于购车。“传统观念与购车优惠叠加，势必刺激市民购车行为”，徐俊强说。

    朱国强的汽车租赁公司还有部分汽车维修业务，他告诉记者，往年来公司租车的固定客户就有不少购置新车后前来公司维修养护。“私家车越来越多，汽车租赁业务自然就下降了。”

    汽车租赁公司的说法也得到了不少市民的印证。采访中，不少市民表示，买私家车虽然贵了点，使用率也不是很大，但就是图个方便快捷，而且不管怎么说，车是自己的。

    不仅如此，今年汽油等各类生活成本的上涨，也造成了当前汽车租赁的降温。8日，家住奎文圣荣小区的刘丽告诉记者，自己没有私家车，以前一家人出门旅游，就常会选择租车，比较自由方便。但现在汽油价格一涨再涨，算下来，租车旅游的成本就太高了。

    【调查】高风险、少监管、行业生存难

    业务量减少，车辆折旧、意外交通事故及诈骗等各种成本、风险却高，而目前市场又缺乏统一监管，这些都使得汽车租赁行业的生存挺艰难。

    据民生街一家汽车租赁公司的工作人员介绍，汽车租赁投资很大，而且损耗非常高。潍坊现在汽车租赁公司，大点的有50余辆车，小的不足十辆。50辆车的公司，至少就得投资500多万。

    “相比私家车，租出去的车辆磨损非常快，平时车辆有个磕磕碰碰，非常常见。虽然有保险公司理赔，但‘受伤’的车辆，淘汰率也非常高，”据该工作人员介绍，现在潍坊除去大型的汽车租赁公司外，多数公司采用的是二手车，用不了几年就得更换一批。

    另外，近些年来，汽车租赁公司被骗租的现象也屡屡发生。记者在调查中了解到，几乎每家公司都有过被骗租的案件发生。徐俊强告诉记者，今年公司新购置的两辆车就被骗走了，到目前仅追回了一辆。

    他告诉记者，为应对骗租的发生，潍坊行业内部甚至还有“不良客户名单”。由于目前汽车租赁行业并没有统一的合同及其它相关规定，对于租车人的信用情况也无从调查，骗租现象时有发生。

    此外，现在潍坊市场内真正在工商部门注册的汽车租赁公司不足屈指可数，少得可怜。汽车租赁市场的混乱也加剧了其生存困难。

    对此，不少汽车租赁公司负责人希望相关部门能加强监管，严格审批及资格认证，才能够规范市场发展。