本报6月9日讯(记者 宗韶峰 实习生 郭羽)  “现在坐41路车，感觉比以前平稳了，也宽敞了。”9日，家住幸福中路的吴女士坐在崭新的41路公交车上，笑得合不拢嘴。6月4日，24辆41路公交车全部换成烧天然气的新能源车。新公交车究竟有什么不一样，记者带您去瞧瞧。烟台首批原装天燃气车

    “这些车的发动机，是潍柴专门为使用天然气的公交车设计的，这在烟台，还是首次。”在41路海滨小区公交场站，41路车队的曲队长说。

    曲队长告诉记者，像2路、8路等线路的公交车，虽然发动机也是消耗天然气的，但这种发动机都是在原柴油或汽油发动机的基础上进行改造的，虽然能耗差别不大，但动力和排放等其他指标都不及这种专门设计的发动机。

    电脑控制避免“客伤”事故  曲队长带记者进入车厢，记者注意到，车门打开的速度比普通的公交车慢了不少。曲队长说，这主要是电脑控制系统的作用。新的41路，安装了电脑控制系统，门的开关都是由电脑控制的，如果车不停稳的话，车门是绝对打不开的，如果车启动后，门没有关，仪表盘上的报警电钮就会发出警报，提示驾驶员。

    “这是一个电磁阀，作用就是防夹，如果乘客在关门的时候恰好被夹在门中间，门遇到阻力后就会自动再打开，就像我们平时乘坐的电梯门是一个道理。”

    “每年都会有因为开关车门而发生的‘客伤’事故，甚至一站路过了，门还没关的情况，现在安装了这个装置，安全性提高了不少。”曲队长对记者说，仪表盘上的电脑显示屏还可以自动报告车辆存在的故障，不用像以前那样费事去找，也大大节省了修理工的工作强度和工作时间，方便不少。

    特殊材料和装置漏气也难出问题  “车的外表用的都是特殊处理的材料，有防止静电的作用。”曲队长说，对于天然气车来说，静电是个不小的危险，一旦天然气有泄漏，点点静电便会产生危险，而新车在材料上就避免了这点，而且，在天然气接口的位置上，安装了特殊的阀门装置，一旦气瓶中的天然气发生泄露，装置会通过测算压力和流量自行进行关闭。而且，车辆会时常进行检测，查看是否有漏点。

    如果发生车辆碰撞事故，造成天然气瓶的损坏，阀门会自动关闭防止泄漏，在行驶过程中如果司机油门踏板踩得过大，阀门同样会关闭，使发动机熄火。

    “同时，新车还有一个叫电涡流缓速器的装置，通过电流的作用来减缓刹车中造成的不适感，如果在车速和使用都适当的情况下，乘客根本感觉不到车辆在减速，舒适性大大提高了。”

    下月安装GPS全程操控提高服务 下个月，41路就将安装GPS系统。曲队长告诉记者，目前已经有4条线路安装了GPS系统。安装了GPS后，调度室将全程掌握在这一条线路上运行的每一辆车的车速、位置及停靠站信息，如果出现车速超过了限值或者司机停站不当等情况，调度台会及时通知驾驶员，这就使线路运行得更科学，也能更好地为市民服务。