本报6月14日讯(记者 侯健) 日照市开展专项整治活动后，市区三轮摩托车、电动三(四)轮车乱停乱放现象少多了，道路交通面貌焕然一新，但是有的三轮车司机和市民对市区限行有些不能接受。

    14日11时50分，在新市区，烟台路、泰安路的两家大型超市前，原本这个时候是三轮车等客的高峰期，但是现在一辆等客的三轮车也没有。在新市区的道路上也很少见到三轮车。而石臼火车站前，原本也是三轮车的一个聚集区，乱停乱放现象十分严重，经常造成交通拥堵。经过治理，火车站广场外的道路上一辆三轮车没有，道路交通十分畅通。

    “我们在每个路口都安排了好几名民警执勤。”一名在火车站前执勤的交警告诉记者，经过这几天的集中整治，三轮车乱停乱放现象得到了遏制，如果想停车拉客，必须停靠在指定位置。

    对于整治乱停乱放现象，许多三轮车司机表示理解。三轮司机陈祥新说，以前为了争夺客源，三轮车司机确实不顾忌其他，乱停乱放、不遵守交通规则时有发生，影响也不好，所以他对整治活动很支持。

    但对新市区限行，有三轮车司机表示不能接受。“这样使我们每天的收入减少了很多。”三轮车司机李慎勇说，他一家三口就靠他拉客为生，新市区限行会使他的收入每天减少三分之一左右，原本收入就少，每天只有七八十元，再减少连养家都有困难。“我们也不想无证经营，只为了混口饭吃。”

    对于新市区三轮车限行，多数市民持支持态度，认为有助于改善城市道路通行效率和城市形象，但也有市民表示，限行之后出行不方便。

    家住泰安路一小区的刘女士平时爱逛银座和新玛特超市，她每次都要大包小包地往家带东西，因为离家不远，打的花钱多，所以一般选择乘三轮车。“现在限行三轮车确实不方便了，我只能打车回家，多花3块钱不说，有时候出租车还不好拦到。”