本报6月14日讯(见习记者 燕晓光) 记者从相关部门获悉，截至6月14日，滨州市共有小汽车264130辆。随着汽车数量的不断增加，节能环保再度成为人们关注的焦点问题。随着小汽车油改气技术的不断成熟，改成燃气的汽车数量也逐年增加，但具体油改气能节省多少费用？与汽油比天然气有什么优势？记者带着一系列问题，走访了滨城区的几家汽车油改气服务站和相关部门。

    14日上午，在渤海十一路和黄河八路的某天然气加气站，记者看到前来加气的车辆排起了长队。正在排队加气的出租车司机郝师傅给记者算了一笔账：一辆出租车一天大概能跑300公里，每100公里要消耗8至9升汽油，现在油价一升7块多，一天下来燃料费达180元之多。自从改气之后，同样是一天跑300公里，每100公里消耗的天然气费用在30元左右，一天下来燃料费仅90元左右。所以，相比而言，“油改气”还是比较实惠的。另一位私家车车主告诉记者，自从油改气后，一年能省一半的费用。

    黄河八路的某油改气改装厂的于先生说：“现在油改气的费用在4000元左右。油改气不仅省钱，而且节约汽油这种不可再生资源，还会产生很大的社会效益。”于先生还告诉记者，现在改气的大都是出租车和小型私家车，自从4月份汽油涨价以来，油改气的汽车数量不断增加。

    这几年，滨州市空气污染的成分主要有三种：总悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氧化合物。其中，氮氧化合物的主要来源便是汽车尾气。据滨州市环保局相关负责人介绍，近年来，随着滨州市经济的发展，滨州市的机动车辆不断增加，空气中氮氧化合物比重也不断增加。但从汽车油改气以来，一定程度上缓解了空气中氮氧化合物的增长速度。因为，天然气最终变成二氧化碳和水排放到空气中，不会对大气造成污染。

    记者从滨州市质量和技术监督局了解到，现在滨州的油改气改装厂大约有30多家，其中滨城区已注册的有11家。而天然气加气站在滨州共有15家，滨城区和开发区仅有6家。从2006年12月1日到2010年12月31日，油改气的车辆共有18175辆。然而，从今年1月4日到今年6月14日，近半年的时间就有6896辆汽车改装了天然气，可见汽车油改气作为节能减排不可忽视的力量在不断增大。