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莱山迎春大街附近是否该建立交桥?
  • 2011年06月21日 作者:
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    发帖:@胶东在线网友:

    莱山区迎春大街与港城东大街交叉路口应不应建立交桥,个人认为不应该。延续黄务的城市快车道有轸大路拓宽后来完成,而不是用港城东大街来完成这个任务,另外在一个高楼林立的繁华商业区,谁想看到风驰电掣的汽车不时的从身边驶过。跟帖:@高瞻远瞩:

    立交桥建不得,否则中心区整体会被破坏,货车的通行应考虑绕城或在外环。@ttt:

    立交桥不重要,真正便民合理才重要,不要建设了但是用不上,不好用。@六百红:

    可以多建几个地下通道,设计成让自行车和电动车也可以从地下通道走的。@客观看世界:

    我认为目前该路口规划的下穿式立交可以比较好的解决高架立交带来的问题,但无论怎样,当城市的交通设施不足以解决道路的拥堵时,增加立交桥、高架桥是没有办法的办法。@莱山:

    作为烟台新崛起的CBD的核心区,配套建设地下人行通道,实行人车分流。城市的进程离不开网络交通,并不是只建立在建立交桥,科学的规划,合理的分配也很重要。贴文来源:17路空间(17Lu.cn)

    读者朋友也可以登录17路空间的“民生杂谈”板块就热门话题发表自己的看法,我们将有选择性地刊登在报纸上。整理 本报记者 魏衍艳

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