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济宁最后一条挂靠民营公交完成收购
昨起35路公交变公营
  • 2011年06月22日 作者:
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    本报济宁6月21日讯(记者 李蕊 通讯员 焦卫国) 21日,35路公交线被收归公营后首日以崭新的身份载客运营。当日清晨6时30分,修整一新的14部公交车准时从金宇家具城及杨村煤矿两发车点出发。据悉,随着35路公交线路的成功收归,济宁市目前已完成了所有民营挂靠公交线路的收购工作。

    采访中记者了解到,35路公交是继今年年初公交公司成功收购5路、101路、102路、106路四条民营线路以来,收购的最后一条民营挂靠运营线路。这条公交线路自2003年开通以来,由于很多原因一直由个体承包经营。在8年多的运营过程中,存在着车内卫生状况差、到站不准点、服务不规范等问题,时常被乘客投诉。今年6月21日根据政府有关规定和要求,由济宁市公共汽车公司收购经营。线路收购后,公交公司在做好正常线路运营和服务工作同时,将为该线路配备更多大容量的公交车和优秀驾驶员,承诺为乘客营造一个安全舒适的乘车环境。

    据悉,35路公交线路西起金宇家具城东至杨村煤矿,全程25公里。是目前除52路、53路、5路运营线以外最长的公交线路。实行公车公营后的35路公交运营线路,目前共投放了14部公交车,依然执行全程2元票价和行驶原有的运营线路,运营间隔时间为13至15分钟。此外,收归国有后的35路车还安装了公交IC卡刷卡系统。

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