本报记者 侯书楠 实习生 孟令营
4月以来,古寨西路和古寨东路相继全面大修,这让周边路段的交通压力“全线飘红”。6月10日,昆明路和古寨东路交叉路口也封堵了,高区的居民想要通过昆明路转古寨东路进入市中心不再轻松。而前几天,统一路(文化东路-世昌大道)也开始修补,这使得文化东路与文化中路的交通压力倍增。
500米路走了13分钟!
19日,记者乘出租车从文化中路与古寨东路交叉路口至小商品市场东侧小十字路口,距离不过500米,中间有1个丁字路口和2个小十字路口,不断有车从小路上开进文化中路,这500米路行车竟用了13分钟!按照出租车收费标准,停车时间超过5分钟要多收费1.5元,13分钟让记者比平常不堵车时多缴费了3元。出租车行至人民广场时,已经花费了近40分钟。
20日,记者选择从世昌大道通行到人民广场。按照最短距离计算,在世昌大道行驶至古寨东路,进而右转至昆明路,再左拐至文化东路即可抵达市人民广场。没想到这条本来应该用时最短的路线也行驶了半个多小时,行车费用与第一天的相差无几。
21日,记者在出租车司机李师傅的指引下,选择从文化路通行。不过在途径古寨东路与文化中路交叉口前,左转至文化二路通行,尽管路线有所延长,整个文化二路至花园中路的交通状况非常好,没有遭堵,不到25分钟就抵达了终点,行车费用比前两天少用2元。
古寨东路封闭,寨北社区车流量剧增
古寨西路还没有修完,古寨东路又全面封堵大修,这让不少市民在行车路线上费尽了脑汁。出租车司机王师傅说:“昆明路和古寨东路路口封死了,我们压根儿就别想从昆明路上走了,很多司机要么直接从文化路上拐到新威路,要么从半封闭的古寨西路一点点磨到世昌大道,然后行驶至新威路。。”
20日,记者在昆明路和古寨东路交叉地带看到,古寨东路坡顶地段挖了七八米的长坑,昆明路两旁分别设置了绕行指示牌,由于牌子并不大,许多车辆要靠近才能看清牌子,然后掉头。附近的居民告诉记者,这几天每天都有数百辆车途径这里,然后看看后牌子绕行。绕行后,许多车跟着“主力军”从寨北社区穿过。寨北社区里的路并不宽敞,并有两处大角度坡路。一旦把握不好,车辆上坡时容易“抛锚”。
寨北社区的居民面对突然暴增的车辆有不少怨言,李先生每天都出门去超市逛逛,他说:“古寨东路修路,路面到处是泥土,坑坑洼洼,走起来不方便。在社区里穿行,车辆很多,一定要十分小心。”附近的古寨小学也遭受牵连,面对激增的车流,家长们很担心孩子的交通安全。
文化路堵了,走哪儿合适?
市政处工作人员解释说,之所以要修古寨东路,是因为这条坡路太陡了,尤其冬天下雪路滑,车辆根本就行驶不上去,想掉头也很难,采纳了市民的意见并接受了专家的理论认证,决定要大修古寨东路。按照工程要求,将在昆明路南北两侧200米远的古寨东路作为下穿通道两端,通过地下深挖出一条长约90米的通道,从而取代现有的路段。最大下挖深度可达到7.8米。完工后的昆明路将“横跨”古寨东路。新建通道内车行道为双向分离四车道,古寨东路坡顶坡度将由8.7%下降到1.2%,大大降低道路坡度。此外,通道两侧各留一条附路,供路人通行。
古寨西路比古寨东路维修时间要早,两条路如今同时大修却不错开时间,现场施工方一名负责人解释说,这主要受天气影响大,两条路铺设沥青,对气温要求高,所以必须赶在10月前修好。现在古寨西路进入铺沥青的收尾极端,古寨东路最早10月初就能基本完工,交通压力会得到缓解。
对于修路带来的交通影响,执勤交警表示,如果司机在文化路行驶时得知前方路堵,可以提前选择在钦村路、文化二路、宫松岭路或AC3路绕行。如果要想从文化中路驶往世昌大道,则可以选择在维修后的统一路或古寨西路通行。“统一路已于21日维修完毕,古寨西路也会在最近几天完全恢复通行。”