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临沂交通应对“高速冲击波”
  • 2011年06月22日 作者:
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    长途客运:

    票价打折、提高服务

    面对京沪高铁正式开通后所带来的冲击,临沂汽车客运总站副站长唐江涛告诉记者,为了能够尽量减少高端客源的流失,他们在一年前就已经开展了巩固客源的措施。比如通过更换和提升发往北京、上海方向的长途客车,增加发往北京、上海方向的客车班次,降低发往北京、上海方向的客车票价等方式。

    “更换和提升客车环境是为了和高铁的乘坐环境接轨,更换提升后,现在临沂发往北京、上海方向的客车不论是座椅舒适性还是配套服务性都有了极大的提升。”据唐江涛介绍,感受到了冲击,但是他们相对高铁最大的优势,就是高频率的发车间隔,现在由临沂发往北京、上海的长途班次为1小时一班,为不同时间段出行的市民提供极大的便利,同时还在淡季还推出了车票打折优惠活动。

    航空部门:

    细微中感受不同

    除了长途汽车客运外,我市民航部门也在细微中表现出了一丝变化。在采访中,民航部门工作人员表示,到目前为止京沪高铁及山东高速胶州湾大桥的开通,并未对我市民航行业带来影响,不过预计将来会带来有利的推动。  随后,记者拨通了我市机票订票热线,询问目前临沂飞往北京的班次,从细微中发现了一丝不同。据工作人员介绍,目前我市飞往北京的航班为每天9点50分及晚上10点各一班,但从6月18日开始,将会在每周2、4、6中午再推出三个班次。

    同时,他们还将根据实际情况,决定是否在每天中午推出一班飞往北京的航班。

    记者 周成刚 侯林

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临沂交通应对“高速冲击波”
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