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刹车失灵、疲劳驾驶 一天发生三起事故
司机师傅开车要注意啦
  • 2011年06月23日 作者:
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    30吨轻质砖被侧翻进沟里。

    大货车侧翻到路边积水沟。

    轿车车头被撞坏。图片均由消防部门提供

    22日凌晨3点

    司机疲劳驾驶 满载大货侧翻

    本报热线6610123消息(记者 张琪 通讯员 旭芳 鹏辉 赵芳) 22日凌晨3点左右,一辆满载建筑材料的大货车由西向东往威海方向行驶,突然发生翻车事故,车厢内30吨轻质砖顷刻间撒落在高速路边沟。

    烟威高速公路管理处工作人员第一时间到达现场,立即启动应急预案,摆放控制性警示标志。协助交警部门封闭交通,实行南幅封闭,北幅双向通车,并立即调用一辆吨位为35吨的吊车、一辆拖车对肇事车辆进行现场清理,同时出动养护人员20余名、清障车4辆清理高速路边沟内的30吨轻质砖。

    经路政人员现场勘查,此次事故共损坏防撞板60米,立柱14根,严重的破坏了路产路权。经过3个多小时的紧急清障,高速路基本恢复正常通车。

    经交警部门初步认定,事故原因是由驾驶员疲劳驾驶造成的。

    22日13时

    刹车失灵 大货车翻进积水沟

    本报热线6610123消息(记者 鞠平 通讯员 姜丽媛) 一辆大货车在国道上跑得好好的,突然刹车失灵发生侧翻,更不幸的是它翻进了路边的积水沟。6月22日下午,栖霞消防调来一辆拖车将大货车头部吊出,随后将被困司机救出。

    6月22日13时42分,栖霞市桃村镇204国道上,一辆大货车自南向北行驶中突然翻入路边积水沟中,驾驶员被困。14时21分,救援人员到达现场后得知:事故大货车是因为刹车系统突然失灵,车速过快导致翻进路边积水沟中。由于货车头部严重变形,车上的驾驶员被夹在驾驶室中不能动弹,情况十分紧急。中队指挥员迅速组织救援人员实施救援。

    中队指挥员命令找来拖车,将大货车头部吊起,救援人员利用液压顶杆将驾驶室扩张,以便留出足够的作业面解救被困人员。利用液压剪小心地切断卡在被困人员身边的杂物,随后一名救援人员迅速进入车内,将被困驾驶员救出。

    22日15时

    轿车撞护栏 司机被困

    本报热线6610123消息(记者 鞠平 通讯员 王敬森) 一辆轿车行驶途中不慎侧撞在护栏上,车头损坏严重,成了“C”字形,司机腿部被方向盘卡住动弹不得。22日下午,开发区消防人员仅用3分钟就将这名司机成功救出。

    6月22日15时3分,烟台市开发区消防三中队接到报警称:206国道八角收费站路口发生一起交通事故,有人被困,情况紧急,请求救援。

    消防官兵到达现场后,看到轿车车头因剧烈撞击呈“C”字形,挡风玻璃支离破碎。司机的腿部被驾驶室的方向盘卡住,双脚被车座与变形的车门卡住,无法动弹,现场一片狼藉。

    指挥员尹振宇根据现场情况,立即制定了救援方案。消防官兵利用液压扩张器对被困者挤压的腿部进行扩张,当液压扩张器扩张到足够程度时,消防官兵迅速将被困司机从驾驶室救出,并抬上120急救车送往医院救治。

    目前,事故原因正在进一步调查中。

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