本报济南6月23日讯（记者 杨传忠 马云云）23日上午，济南铁路局相关负责人在接听12345市长热线时，首度公布了京沪高铁跨线动车组的票价执行方案。其中，青岛至北京南的时速250公里的普通动车二等座由275元降为250元，济南站至北京南则由153元降为130元，便宜了23元。济青间的动车组也将小幅降价。在提速的情况下，动车组票价普遍降低。

    23日，济南铁路局客运处王玉民处长公布了诸如青岛至北京南、上海虹桥的跨线动车的票价执行方案。其中青岛开往北京南时速300公里级的G字头动车组二等座票价为315元、一等座475元、商务座985元；时速250公里级的D字头分别为250元、355元和760元。青岛至上海虹桥的G字头动车组票价为二等座520元、一等座820元、商务座1635元。

    而济南站至北京南的G字头二等座195元、一等座330元、商务座620元；D字头分别为130元、210元和395元。至上海的G字头二等座400元、一等座675元、商务座1270元；D字头分别为285元、455元和850元。“这比济南西站至北京、上海的票价要高一些，主要是济南站是靠联络线接入京沪高铁的，到两地间的运行里程比济南西站要远一些。”王玉民表示。

    由于G字头动车组首次开行没有对比性，以250公里级的普通动车组来看，京沪高铁开通后，大部分普通动车的运行速度都有所提高，但是票价均相应降低。以青岛至北京南的普通动车为例，目前两地间最快的运行时间为5小时32分，二等座票价275元，而京沪高铁开通后两地间的普通动车运行时间缩短至5小时04分，票价降为250元。

    随着青岛至北京南的普通动车组降价，停靠站济南站至北京南的D字头车也将相应降价并提速，二等座票价由目前的153元降为130元，而运行时间由此前的3小时10分，缩短至最快2小时22分。

    根据新的票价政策，7月1日后济青间的动车组也将有1-2元的小幅降价。由于G字头和D字头列车在胶济客运专线上都没有提速，所以票价均采取统一政策，济青间的二等座票价统一为120元、一等座145元、商务座365元。目前，两地间的二等座为122元，一等座146元。