文/片 本报记者 张琪
28日,高速公路执行5元“起步价”。记者从烟台市公路部门了解到,烟台市境内的32个高速公路收费站已按照新标准收费。据介绍,行驶里程小于(不含)20公里,计费5元;行驶里程大于等于20公里、小于(不含)32.50公里,计费10元;行驶超过32.5公里的计费金额不变。新标准可能会刺激短途车流量的增加。
“起步价”十几年后重新降至5元
全省高速公路车辆通行费最低收费标准由5元/车次降为5元/车次(特大桥、隧道除外),目的是为减少社会车辆出行负担。按车次计费的,改用按里程计收,但最高标准不得超过现行收费标准。 28日之前,烟台市市民上高速需要缴纳最低15元的车辆通行费。这一最低标准是如何来的呢?据了解,这一收费依据是1998年制订的标准“《关于调整我省高速公路车辆通行费收费标准的通知》鲁价费发〔1998〕427号”,即“高速公路最低收费标准由现行每车次5元调整为每车次15元(按车次收取车辆通行费的高速公路路段除外)。”
由于高速公路网的不断完善和城市规模的持续扩大,目前,高速公路出现了部分短距离的收费站,高速公路最低15元“起步价”,一定程度上影响了市民短途使用高速,也引起市民和专家的质疑。
烟台32个高速公路收费站执行新标准
记者从烟台市公路部门获悉,目前烟台市境内共有高速公路收费站32个,新标准出台后这些收费站将严格执行。
“联网收费系统费率表版本已升级完毕,其他工作也已经准备到位,烟台市高速公路已按时执行新的收费标准。下一步,还将在高速公路收费站醒目位置做好公示工作,严格按照新的收费标准收取车辆通行费,并自觉接受社会监督。”烟台市公路局征收科相关负责人在接受记者采访时这样说。
28日上午9点,在荣乌高速公路莱山收费站,一位司机向收费员缴纳了5元的通行费,收费员拿着票据给记者做了展示。通行费票据上显示,这辆车是从崇义收费站进入荣乌高速的,行驶里程不足20公里。这位司机说,以前不管距离远近,只要上高速最低就是15元,现在只收5块钱,对我们来说还是比较合算的,比起绕远路,这样更便捷了。
莱山收费站工作人员还举例说,从威海去青岛,28日之前很多人为省下15元的通行费选择绕行五区连接路,然后再到204国道上,如今从威海方向来的车辆可从莱山上杜家疃下,此区间内用时仅为5分钟。工作人员车管,绕行的时间约在20分钟,还要加上绕行的油耗,很显然绕行成本要远远高于从高速上通行。
高速短途行驶的车流量可能明显增加
我省境内高速公路,包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路,车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。而车辆通行费以元为单位,实行“二舍八入、三七作五”的方法,使尾数为“0”或“5”。
烟台市公路局征收科工作人员给算了一笔账,以一类客车为例(7座含7座以下客车),其高速公路车辆通行费收费率为0.40元/公里,从入口收费站进入高速公路,从出口收费站离开高速公路,按照上述高速公路通行费计费方法,行驶里程小于(不含)20公里,高速公路车辆通行费计费5元;行驶里程大于等于20公里、小于(不含)32.50公里,计费10元;站距超过(含)32.50公里,计费金额与现行的标准一致。
“短途行驶高速公路的车流量可能会出现明显增加,毕竟通行费用一下降低了不少。”莱山收费站负责人说。现在从荣乌高速莱山收费站到杜家疃收费站需要15元,但降低到5元后,两站行驶时间大概在5分钟,如去烟台机场的话,会节省不少时间。