记者从相关部门获悉，京沪高铁途经泰安的停站动车共46趟，其中上行车次即由南向北开行的动车共有22列，下行车次即由北向南开行的动车共有24列。高铁泰安站将主要发挥快速快捷的速度优势，实现省内主要城市中转“公交化”。

    泰安站工作人员介绍，在7月1日京沪高铁正式通车后，一阶段每天将会有42趟列车通过，其中时速为250公里的“D”字头动车13列，时速为300公里的“G”字头动车29列。由南京南开往北京南、上海虹桥开往北京南、上海虹桥开往济南西及济南西开往上海虹桥的4辆列车将在第二阶段开通。作为京沪高铁18个经停站之一，在泰安区间运行的动车组内最高票价为泰安到上海虹桥的“G”字头动车一等包座，票价1185元，而泰安到济南西和泰安到曲阜东的时速250公里“D”字头动车，票价仅为20元。

    京沪高铁的开通，大大缩短了泰安到北京、上海及省内诸多城市的出行时间，密集的车次也给市民出行提供了方便。随着配套设施的不断完善，在不久的将来，高铁泰安站将成为泰安市新的客流集散中心。