本报记者 乔显佳

    高铁将给山东旅游带来显而易见的变化。济—泰—曲旅游线借高铁之利，将成为与胶东“黄金海岸”一样火爆的旅游线。东、西两大旅游干线并驾齐驱，比翼齐飞，成为拉动山东旅游“两架马车”。

    此外，京、沪等地城市许多家庭正在酝酿搭高铁出游，山东将成为这些普通散客的周末游目的地。

    1日早晨8：30，由山东中铁国旅组织的100名游客在济南西客站，搭乘高铁出发，目标是去铁道游击队的故乡枣庄旅游。

    9点半，百人高铁旅游团经过不到一小时快速运行，抵达枣庄。因为这是当日抵达该市的首个旅游团，枣庄市以及山亭区旅游部门给予了热情接待，举行了热烈的“庆七一，乘高铁，游枣庄欢迎仪式”。游客集体游览了台儿庄古城、台儿庄大战纪念馆、青檀寺、冠世榴园等景区。因为路上节省了不少时间，旅途中大家感觉颇为轻松。

    1日，山东中铁国旅另有两个百人高铁旅游团，分赴华东、北京两线游览。

    古城曲阜1日也迎来了京沪高铁开通后首批旅游团。由上海春秋旅行社组织的123名游客，到“三孔”体会儒家文化，这些游客绝大多数是首次游曲阜。上海春秋国旅国内部负责人介绍，除了88名上海游客，另外35名游客其实是来自绍兴、扬州、无锡、杭州等长三角城市的旅行社代表，他们跟团来考察高铁游市场。国内旅行社同行对把山东变成长三角地区居民的“二日游”“三日游”目的地很有信心。

    “高铁开通将给山东带来巨大的客源市场，毫无疑问将有大量的游客涌过来。”上海春秋国旅总经理肖潜辉对记者说，近一段时间，该社对山东济南、泰安、济宁、枣庄等市都有发团计划，“能发多少人不取决于报名多少，取决于有多少高铁票。”肖潜辉说。

    省旅游局国内市场处王春生处长介绍，京沪高铁山东沿线城市都有团队接待计划，高铁旅游开场势头不错。

    山东成 周末游目的地

    “因为高铁票没买着，我们一个原计划6日30日去北京的考察团延迟了一天。”1日，济南国信旅行社负责人张晓国对记者说，游客“尝鲜”体验高铁的兴趣非常强烈，6日30日，国信旅行社就组织一考察团，准备乘高铁赴北京参观考察，40名团员兴致勃勃地交了身份证复印件，预订车票。只是由于车票限制，改成1日早晨7：10出发，乘高铁到北京观看大型展览“复兴之路”。

    张晓国说，由于高铁极大地缩短了路上时间，该社可以推出前所未有的旅游产品———“北京2日1晚游”。而在此之前，同样的产品至少需要“2晚3天”，常规北京游产品则需“4晚5天”“3晚4天”。

    济南多家实力旅行社的负责人表示，7月1日起，他们将陆续发、接高铁旅游团。济南国信旅行社2日将接待宁波来的高铁旅游团。山东嘉华国旅等实力国旅将发出自己的高铁“首发团”。山东中铁国旅总经理李波表示，从目前的情况来看，无论是高铁还是旅行社、广大游客，还需要一个相互适应的过程，预计本月中旬起，山东各沿线城市的“高铁游”可进入高峰期。

    上海春秋国旅总经理肖潜辉预计，高铁将给山东旅游带来显而易见的变化。济—泰—曲旅游线借高铁之利，将成为与胶东“黄金海岸”一样火爆的旅游线。东、西两大旅游干线并驾齐驱，比翼齐飞，成为拉动山东旅游“两架马车”。此外，京、沪等地城市许多家庭正在酝酿搭高铁出游，山东将成为这些普通散客的周末游目的地。

    沿线城市 砸重金“揽团”

    枣庄旅游局副局长刘鸿鹏说，为迎接高铁开通，枣庄市政府出台奖励办法，今年4月1日至2012年3月31日，旅行社从指定客源城市向枣庄发送500人(含)以上、400人(含)以上500人以下旅游专列、高铁旅游团、普通火车团，开展“三日游”、“二日游”，该市将分别给予组团社、地接社0.1万元至5万元不等的现金奖励。发送200人(含)以上400人以下的高铁旅游团，开展“三日游”的，奖励组团社2万元，奖励地接社0.2万元；开展“二日游”的，奖励组团社1万元，奖励地接社0.1万元。

    山东其他高铁沿线、跨线城市对高铁旅游大团的奖励政策正在酝酿出台中。