随着私家车的增多，停车难成为众多小区日益凸显的一大难题。曾有多家媒体报道，因停车问题，引发了多起业主与物业，业主与业主之间的矛盾。

    许多建造时间较早小区，大多数未把车库、车位列入规划之中，或者数目极少，许多车主便把车停放在道路两旁，很容易造成交通拥堵、刮擦等，带来一系列问题。“原来，我家楼下随便找个地儿就能停车，现在，要是回家晚说不定还要把车停在小区大门外。”家住三角花园某小区的李先生对此深有体会，目前正在积极实施自己的二套房计划，说什么也要找一个带车库的房子。备受停车困扰的业主们纷纷加速了自己的住宅改善计划，把目光瞄向了设计合理、超前，车位充足的新的小区，车库或车位成为他们置业的必选项。

    如何进行合理的设计，解决车位困局，许多项目进行了有益的尝试。为此，笔者调查了菏泽几个有代表性的项目，与读者一同分享。

    领将·帅府立体车位满足业主需求

    采用双层立体自动停车位设计，车位比达到1：1的水平,确保每个家庭都可拥有一个车位。领将·帅府采用许继PSH———2Q两层升降横移式自动化停车设备。该设备采用德国西门子技术软件，具有简单易用，安全可靠，车辆存取速度快、效率高等特点，最不利的时间≤60秒等诸多优势。很好地解决了业主停车难的问题。

    龙翔·中央公馆智能化停车系统

    龙翔·中央公馆设计全地下车库，1：1超高配比，完全免除了车主为停车而发愁的后顾之忧，地下车库系统自成体系而且使用方便，业主无论是归家停车还是短暂逗留，都不会受到路面人行交通的干扰。100%人车分流为广大业主架起了一道安全保障，置身其间，无需再为人车混行而心烦，从而实现了车主舒心、业主放心、生活安心的皆大欢喜。龙翔·中央公馆智能化的停车系统能帮助车主轻松停车，停车后即可乘坐电梯直接入户，免去诸多奔波劳累之苦。

    龙田府邸车位超高配比1：1

    龙田府邸项目由山东龙田集团投资，小区建成后可入住2800户居民，2800个地下立体停车位，不加地上商业停车，达到1：1的配比情况，在车辆快速增加的情况下，基本可满足业主的停车需求。

    小区采用人车分流的交通系统，机动车自小区外车行入口进入小区后驶入地下车库，而小区内部只供行人步行，人车分流清晰，保证小区内部安静的同时，也保证了业主的人身和健康安全。