本报7月12日讯(记者 崔岩 杜洪雷 王倩 杨传忠) 7月12日上午，京沪高铁再次出现停运事故，高铁全线列车大面积延误，故障起因疑与京沪高铁宿州段供电系统故障有关。这是京沪高铁自6月30日开通以来发生的第二次故障。其中济南西站40余趟列车出现延误，最长的延误达160分钟。

    记者从铁路部门了解到，7月12日11时，京沪高铁宿州站附近因接触网断裂，造成部分列车晚点。经全力抢修，13时故障处理完毕恢复运行。

    济南西站工作人员介绍，受故障影响，济南西站上午11点多至下午4点多的40余趟到发列车，大部分发生延误。下午4时许，记者在济南西站候车大厅看到，座椅上坐满了等待发车的旅客，不断有旅客到问讯处质问工作人员自己所乘列车何时能开。记者注意到，其中G130次晚点达到了160分钟。

    12日下午1点28分，济南西站站台上停了五趟列车。偌大的候车厅内，坐满了正在焦急等候上车的乘客，广播里不断播报着晚点信息，大屏幕上的列车也全部显示晚点，记者粗略数了数，共计27趟列车。

    “还有很多车，屏幕显示不过来了。”对于这一乘客的说法，济南西站一位工作人员给予了肯定答复。据该工作人员介绍，12日中午开始，京沪线上的列车全部都会受影响而延误，上海方向列车延误短，但北京方向列车延误时间比较长。而对于为何延误，该工作人员表示并不清楚。

    与此同时，枣庄西站候车大厅内的大屏幕前也显示多趟列车晚点，其中D31次开往上海虹桥的列车显示晚点135分钟，G115次开往上海虹桥的列车显示晚点139分钟，G120次开往北京南的列车晚点138分钟，G34次开往北京南的列车晚点134分钟……

    微博中网友“张作金”表示，京沪高铁上D182次车迫停的原因为电缆烧断，“在11车厢外冒起火花”。该网友续称，当时“火花从窗口闪过，尖叫声中动车迫停，目前维修人员正在抢修”。

    下午2点左右，几趟列车先后抵达济南西站，部分乘客开始上下车。“列车晚点102分钟。”下午3点半，乘坐G125次列车从北京南抵达济南西站的小孙说，自己是上午11点20分上的车，行驶到天津境内时，列车突然停电了，虽然空调正常，但仍在天津境内等候了一个多小时。下午4：30以后，济南西站所有的开行列车到发时刻恢复正常。