7月12日，枣庄的最高气温达31℃。如此高的温度，坐在汽车里不开空调，对每个人来说都是一种煎熬。市民李丽就遇到这样的郁闷事儿。11日早上她打的为开不开空调，与的哥张师傅闹得很不愉快。李丽觉得，既然付了钱就该享受服务。张师傅认为，早上天气凉快可以不开空调。
打车时，乘客到底有没有权利要求享受空调？出租车究竟应该什么时候开空调？12日，记者就此事进行了深入采访和调查。
乘客：天气太热，就应该开空调
“天气这么热都30多度，坐在车里还不开空调，这人都被烤熟了，哪能受得了啊。出租车师傅为了省钱，也不能不考虑乘客的感受啊。”市民李丽很郁闷，“我要求出租车师傅打开空调，但是有的出租车师傅说‘空调坏了，还没有维修’、‘天气不是很热，不用开’等借口拒绝打开车内空调。”
李丽告诉记者，自己由于工作的关系，经常乘出租车。天气越来越热，上车的时候她一般都要求出租车师傅打开空调，但是有些时候，出租车师傅总是以各种借口搪塞。
李丽认为，出租车作为公共交通工具，理应为大众服务，天气这么热不开空调，对乘客也不尊重，更何况她是花了钱的，应该有这个权利。同时，她也表示，并不是每次打的都要开空调的，像这几天这么高的气温，不开空调实在难受。
和李丽有同样看法的市民赵先生也表示，气温高不开空调，对司机也是一种煎熬，万一中暑、疲劳驾驶而引发意外，那损失就大了。
“我经常坐BRT到薛城去，只卖两元钱票的公交车都会开空调。我花这么多钱打车，何况天气还那么热，在车上黏糊糊的谁受得了啊，司机自然应该让我稍微舒服一些嘛。”在采访中，同样有过这样经历的市民钟小姐如此说。
“枣庄是新兴旅游城市，随着高铁的开通，越来越多的外地游客会来枣庄，天气这么热，如果游客连坐出租享受空调的服务都没得到，肯定会对枣庄的旅游产生一定的负面影响。”市民王建华告诉记者。
司机：加气太难，不开空调是为了省气
12日下午1：30，记者在振兴路和龙头路交会处观察，约20辆来往的出租车中，有6辆车窗打开，其中4辆车内载有乘客。
随后，记者乘坐了一辆出租车，司机师傅周涛告诉记者，他个人从未拒绝过乘客开空调的要求。“毕竟，我自己也坐在车上，枣庄这几天的天气实在是太热了，最高温度都达到了31℃，如果不开空调的话大家都热得难受。”
下午约2：10，气温很高，记者测量了一下温度，温度计显示30.5℃。记者换乘了另一辆出租车，当记者表示天气太热应该打开空调时，司机张师傅却表示：“现在还不热，不用开空调,打开车窗，等车跑起来的时候，自然就凉快了。”记者多次要求打开空调，但张师傅却执意不肯。
一位出租车师傅周女士告诉记者，现在枣庄的出租车有80%左右都是烧气的，每天至少要到加气站加两次气。现在燃气的价格是3.8元/方，每次加气都是自己掏腰包，每天加气差不多就得花掉100元左右。“每天早上6点就得加完气，现在每次加气都很费劲儿，由于枣庄只有一家出租车公司，每次去加气都得排队，从凌晨2点多就有去排队的，而我们7点左右就得换班了，一罐气是15方左右，如果不开空调的话，差不多能跑100多公里，如果开空调跑的路程就会少很多。车子没气了就得加，加气实在太麻烦了。”
周女士还表示，司机一天差不多能收入200多元，但是每个月都得向公司交400多元的管理费，另外由于很大一部分出租车都是老车，这样就使得车维修的次数也多了很多。“我的车也是经常修啊，车都老化了，维修的费用都是自己出的。”
“现在我开的这些车都是很老的捷达车，如果开空调的话，车速就会很慢，而且我主要活动在枣庄市区，受交通的限制再加上十字路口，总是走走停停，这样汽车在发动的时候很费劲儿，根本就带不起来。每次汽车再发动的时候，我总是会先关掉空调的，要不然发动起来会很费劲的。”周女士告诉记者。
交通局：打的费包含空调费，乘客有权用空调
记者走访了几家出租车公司。枣庄市普荣出租车公司经理战军介绍，现在枣庄市市中区80%的出租车都是1994年购进的捷达车，这些车都是1.6排量的，而且是烧气的。由于排量受限，如果开空调，势必会使汽车的动力不足。“这些捷达汽车的配置不高，它的水箱只有一个风扇，如果打开空调的话，就会使水箱的温度升高，如果不及时关闭，就会对汽车的发动机产生影响。”
战军告诉记者，按照计划这些汽车在今年的8月30日之前将全部报废。“现在我们已经购进了100辆排量为1.8的志俊，很快那批老化的捷达车就退役了，毕竟用的时间太长了。”
枣庄市交通局出租科科长祝卫彬在接受采访时表示：“在冬天或夏天，乘客有权利使用出租车的空调，在乘客所支付的出租费中就包含空调费。乘客有权利向出租车司机提出合理的要求，如果出租车司机的行为违反了相关规定，我们将进行劝阻，如果司机不听的话，我们将会对其责令停运。”
祝卫彬说，乘客对司机的行为可以进行投诉监督，交通局投诉电话为0632-9600966
