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没有纯粹,何来市场?
  • 2011年07月15日 作者:
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    法系车卷土重来了!这是东风标致B级车508低调上市以后,业内发出的感叹!我们不禁回想自主汽车的“十面埋伏”,感慨自主汽车的模仿之路遥遥无期!车市在同质化严重的今天,自主品牌没点“家底子”并且受制于人,这是无奈且可悲的现状! 

    所谓纯粹其实是一种和而不同是一种信仰。之前,国内很多人看韩国偶像剧于是就开始“哈韩”,当日系车以华丽的外表、精致的内饰配置博得中国市场的认同后,很多自主汽车就纷纷效仿日系车,于是就有了现在车市中的仿花冠、假雅力士、车界“拿来主义”风气正浓。人们不禁惊呼,现在的车子越来越像了!这样的现象好比是在社会上混久了的老油条,油光满面没个正形!没棱没角没血气!也就没有那么多可爱了!法系的浪漫与风情万种,为何就离我们那么远?

    法国庄园的至香至纯的红葡萄,风景秀丽的香榭丽舍大街,罗浮宫的奢华艳丽。这一切的法系浪漫你都能在法系车身上触摸得到。法系车近几年重新定位中国市场,打破欧洲市场的束缚,力拓海外市场。法国汽车制造商标致雪铁龙日前宣布,由于在新兴市场的销售业绩良好,该公司2011年上半年在欧洲以外市场的轿车以及轻型商用车销量同比增长了较高幅度的增长,标致雪铁龙在全球范围内售出了186万辆轿车以及轻型商用车,这一切数字说明一个原理,那就是有个性才有立足点,实力、工艺、技术是最有说服力的市场武器,有和而不同的个性与信仰,才能在经济大潮中不那么容易失去方向、迷失自我。

    纯粹是一种态度。众所周知,自主汽车面临着比以往更为严峻的形势。内部没有政策上的各项扶持,外受合资汽车的残酷打压。回想以往,我们一直在凭什么立身自保?大气华丽的外观?自主设计的外形?高性价比的汽车型号?或许是有这样的成分。但是,当合资汽车开始重视这块“蛋糕”后,整车价格开始下探,庞大的资金力量,雄厚的研发实力摆在眼前,无论如何这都是一场硬战。那么,我们为何不在另一个渠道提升我们的软实力,重视服务、重视售后、重视自主品牌形象与知名度的积累培养!

    当纯粹是一种追求,那么离你不远的就是市场。唯独需要改变的或许就是营销,品牌定位与理念的重新梳理。真正保留汽车家族纯正的血统与个性,力争核心技术的自主性,掌握先进的造车理念,以一汽为明镜,东风为影子,弘扬自立拼搏在干劲,才能立于不败之地,走向中国汽车个性、自信、高品质的明天! (专刊记者 王文卿)

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中级车暗战谁主沉浮
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