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  • 2011年07月18日 作者:
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    高铁趴窝

    数天之内,京沪高铁接连出现故障。7月10日,京沪高铁发往上海方向的G151次列车发生故障,并使19趟下行列车晚点,旅客在闷热断电的车厢内焦灼不安。7月12日,京沪高铁宿州附近又因供电设备故障,再度造成部分列车晚点。7月13日,由上海虹桥开往北京南的高铁G114列车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。

    高铁承载着国人对速度的梦想。一个新型交通工具,应该有一个磨合期,虽然目前在磨合中发生的事故过于频繁。故障发生后,对铁路部门的最大考验是如何应对的问题。兴致勃勃乘坐高铁的乘客突遇停车,深处闷热车厢中,空气不流通、信息不畅,失望和牢骚是自然的。铁路部门对事故应该及时回应,应该把应对故障的预案做细做足。如果故障是偶发的,是磨合性的,那应该尽快完善相关安全措施,让高铁早日步入正轨。

    达芬奇密码

    7月13日,达芬奇家居就造假事件召开发布会。总经理潘庄秀华坚称公司代理的意大利品牌产品均是原装进口,同时承认其代理的美国品牌与国内工厂合作过。潘庄秀华现场诉说发家史,表情丰富,涕泪横流。

    个别商人为了利益不惜偷天换日、投机取巧,把诚信丢在一边,以为可以蒙骗消费者。但是待到丑闻揭幕的那天,企业和品牌的形象就会轰然倒塌,后果可想而知。企业的品牌和形象只能靠诚信经营,一点一滴地积累,靠投机钻营只能打造风吹即倒的空中楼阁。

    三公经费

    按照国务院的要求,中央各部门务必要在今年6月公布“三公消费”情况,虽然大多数中央部门都已爽约,但公开的进程是不可违逆的,相信在已公布部门的示范下,其他部门都会陆续跟进。

    为什么公布“三公经费”会引发全社会的高度关注,因为财政资金主要来源于纳税人让渡的财产,每个纳税人都有权知道这些资金的用途。我国正在推进社会主义民主政治,预算民主是其中的重要内容。“三公”逐渐透明,向前迈出了可喜一步,但也必定有不少的问题需要解决,比如有的部门公开数据很“粗”,让人看不明白,相信在公众和媒体的促进下,“三公”公开以后会做得更细致,充分满足公众的期待。

    执笔:高扩

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