记者从某大型物流站场了解到，如今的物流经营户都按照零担货运的方式经营。

    “零担货运说白了就是要凑一车货，目的地也不是一个。”物流商户王先生说，零担货运造成的结果是，一车货可能有好几个货主和买方，因此一车货要收到好几次货款，这使得收款变得很麻烦。

    “如果物流公司和市场商户都用银行汇款的方式结算就会方便很多。”金兰物流基地副经理马爱习说，临沂的物流业应该打造一个成熟的第三方支付平台。这种支付平台，由买方先付款到指定账户上，买方确认货到后，账户再将货款划至卖方。

    记者了解到，第三方交易平台依托物流站场的信息交易中心，可以独立于货主和物流公司，让发货和收款流程更加规范。这样便降低了代收货款带来的风险，也保障了商户的利益。

    “物流管理部门应当建立投诉中心。”马爱习说，投诉中心可以受理因各种原因引起的货主与物流公司之间的纠纷，并建立物流公司诚信考核机制，物流公司诚信度的高低，市场商户可以一目了然。

    “第三方交易平台和诚信管理体系可以有效的避免物流商户携款逃跑。”马爱习说，此外，市场商户在选择货运方的时候，要找正规的物流公司，出货时要让物流公司开具相关的货运证明，发生风险时可以以此为依据到管理部门投诉。

    本报记者 贺可功