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购购购,不是想购就能购
新区商场少市区停车难,省城商业网点建设问题不少
  • 2011年07月21日 作者:
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    出门走10分钟找不到菜市场;想买些高档产品找不到地方……日常生活中,一些市民在消费时会发现种种不便。20日,济南市商务局发布《济南市商业网点发展现状评价报告》(以下简称《报告》),对商业网点建设的不足作了总结。

    零售网点数量不足

    [市民感受] 市民刘先生家住二环东路附近,虽然周边超市越来越多,但每次想买衣服时,他还是要跑到市中心,“这边商场里卖的东西总感觉不全”。

    [现状点击] 《报告》显示,目前省城零售网点存量明显不足,市区人均零售面积1.21平方米,与商业发达城市相比有一定差距。对此,市商务局在今明两年商业网点建设引导性建议意见中指出,济南市可配置大中型零售商业网点20处左右,合计总营业面积约45万平方米。专家也在评价中指出,到2020年,济南城市商业零售网点面积要达到720万平方米。

    网点布局密度不均

    [市民感受] 王小姐家住二环南路附近,如今购买生活必需品成了让她颇为头疼的事儿。小区附近没有大型超市,每隔一段时间她都得到市中心来一次集中购物,然后打车带回去。

    [现状点击] 如今,商业网点在空间布局上存在结构性不平衡,已经成为省城网点分布的一大弊病。《报告》中指出,济南市区零售网点空间布局呈现“内紧外疏”的递减式环状分布。高新区、槐荫区、小清河以北、长清大学城等新城区区域网点密度明显偏低,部分区域甚至有网点布局盲点。对此,专家建议打破按照行政区划编制规划的惯例,按照城市功能分区分别编制区域商业网点规划。

    网点配套往往不足

    [市民感受] 市民李先生每次到市区购物都不敢开车,因为停车实在不方便。这些年,省城商业网点数量明显增加,但交通、停车等配套往往不足。

    [现状点击] 《报告》中指出,商业网点布局急需与城市建设对接。有专家建议,探讨建立大型商业网点建设听证制度,考虑消费需求、网点布局、业态结构、对中小商业的影响等因素,对新建、改建、扩建大型商业网点和民生商业网点做到项目有评估、落地有许可。

    购物档次有待提升

    [市民感受] “在济南,说起商圈无非就是泉城路、泉乐坊,去年才有了万达。”市民田小姐是一名“80后”,特别喜欢逛商场,但她感觉城区缺少购买高档商品的场所。

    [现状点击] 《报告》指出,济南市区现有城市级和区域级商业中心聚集度不够,业态不丰富,大型商业网点总量偏少,批发网点和零售网点混杂,商业中心层级不高,如泉城路作为济南市核心商业区,高端零售业态明显缺乏,中高档名商名店数量和质量都有待提升。

    对此,市商务局在商业网点建设引导性建议意见中指出,泉城路、经四路、西市场、山大路和花园路等商贸聚集区应适度控制网点增量、优化提升存量,重点发展国际一线品牌的大型专业专卖店和高端百货店,适度发展中低端百货店,控制发展大型超市等其它网点。

    本报记者 马云云 孙芳芳

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