2011年上半年A0级轿车总排名近期发布，这也为消费者购车提供了参考。小型车一般情况下会被消费者选择为家用，但也有一些运动性很强的“小钢炮”。

    在2011年上半年A0级轿车的总排名中，夏利轿车仍旧以107685辆的总销售量位居2011年A0级轿车冠军榜榜首的位置。占总销售额589735总量的1.82%，远高于亚军新赛欧84045的半年销售额，高出23640辆。

    季军新polo与之相比则变动不大，亚军、季军之间仅相差6385辆。两者位次与冠军夏利和亚军新赛欧之间相差的23640辆相比要平缓很多。同时第四、五位次被瑞纳、乐风两款车所占据，两者57923、57157的销售数字算基本持平。

    销售位次排列第七至十位的车型中华自由舰、奇瑞风云2、江淮同悦、悦翔三厢的销售额从40575至36226基本维持在同一水平。同比2010年小型车销售排行，2011年小型车销售排行榜新添加了三款款自主品牌车。分别是奇瑞风云2、江淮同悦和悦翔三厢。以39721、37264和36226辆的销售数字位居2011年销售榜单前十名之列。

    上海通用雪佛兰旗下的新赛欧车型，由2010年的总排名第七位上升至2011年第二位。销售额总额上升了38943辆。同时在2011年的A0级轿车销量排名中我们可以发现新面孔，北京现代瑞纳跻身2011年上半年销售量排行榜第四位，取代了2010年该位次的上海大众polo。上海大众polo销售排名上升一个位次，由2010年的第四位上升之至第三位，销售量由2010年的50570辆上升至77660辆，同比增长了27090辆。

    宏观2011年上半年度小型车销量，可以发现不小变化；2011年上半年A0级轿车销售榜中，国产自主品牌和国外品牌各占5个名额，从数量上来说可谓平分秋色。自主品牌的强势挺进已预示着我国保证低碳节油的同时，已经注重向国际主流靠拢的设计。

    (搜欢)

    O名词解释A0级轿车

    将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是一种车型划分方式，其中“A0级轿车”是小型车的专业称呼，泛指那些车身在4米以下，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升的车型。近年来，随着A0级车的油耗低、车身紧凑的特点，广受车友欢迎。

    A0级车主要车型有本田飞度Fit、丰田威驰Vios、日产骊威Livina、日产玛驰March、马自达Mazda2、铃木利亚纳Liana、铃木雨燕Swift等。