北车集团长春轨道客车公司副总工程师、高铁网络控制系统专家常振臣今年6月接受媒体采访时曾介绍，CRH380B列车网络控制系统与车身恒速控制系统配合，可以保证车辆不会有追尾发生，而且能达到极高的正点率。
而装配了先进的CTC系统(调度集中设备)的京沪高铁调度台，能够实时显示各趟列车在铁路上的具体位置。该系统还能及时搜集、反馈线路上的异常，甚至能简单处理一些突发状况。比如，当有列车在线路上滞留，为防止追尾，CTC系统会自动给后续列车发出“限速行车许可”，同时将这一情况反馈在调度台上。
据《新京报》、《文汇报》
