本报记者 彭彦伟

    一辆车内安俩摄像头

    25日下午4点，记者来到日照长途汽车站，4点30分将有一班日照发西安的卧铺车，发车前记者登上了这辆车。该车总共有三排卧铺，每排分两层，加上司机总共能乘坐38人。在位于驾驶员头顶的位置，有两个视频监控摄像头，相隔一米。

    “摄像头可以拍超员和超速。”日照运总交通集团有限公司工作人员介绍，“一个的话中间的一排卧铺很难拍到，容易留下死角。”

    对于如何对车进行监控，工作人员介绍，只要车一发动，监视器就会开启，他们将不定时对车内的情况进行拍照。工作人员调出了24日日照西安卧铺车的监控，记者数了一下，从始发站到终点站，总共拍了四十多张照片。

    车内情况一览无余

    记者在位于日照市运总公司的监控室看到，监控室里共有5台电脑，两个大屏幕前，工作人员正在对发出去的车进行实时监控。

    工作人员调出了日照发往西安的视频监控，在监控屏幕上整个车厢内的情况一览无余，经过放大之后，乘客玩的手机什么牌子都看得清清楚楚。

    但该监控也有一个弱点，位于中间一排下铺的位置监控只有乘客坐起来的时候才能看到乘客，如果躺着则什么也看不到。

    对于该问题，工作人员给予的解释是，下铺铺窄，最多只能躺一个人，“超载的一般都坐在过道里，下铺不可能躺俩人。”

    违法行为仍难根除

    运总公司安保科相关负责人告诉记者，2006年他们对公司内所有的车安装了视频监控，包括区县在内总共有33台电脑进行监控。“如果车在路上停下来拉客，监控上的车速会显示为零，对于为什么停车，司机回来后须做出解释。”

    虽然有如此严密的监控，但该负责人还是表达出了他的担忧，很多司机在利益的驱使下，铤而走险，做出一些违法行为。尤其是节假日违法行为可能更严重一些，每到这时候也是工作人员最忙的时候。“对于发现的违规车辆，我们将进行包括停运、罚款等一系列处罚。”他说。

    鉴于京珠高速“7.22”特大交通事故中出现的卧铺车严重超载行为，24日，山东省召开交通安全工作会议，规定从即日起长途卧铺客车进行安全检查，同时规定我省所有客车必须安装GPS系统。25日，记者在日照长途汽车总站采访时发现，该站总共有20辆卧铺客车，每辆车上有2个监控器，对超员、超速问题实时监控。

    25日，在监控室内，从车内传到监控室的图片。

    本报记者 彭彦伟 摄