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长途卧铺车停运恢复时间表未知
  • 2011年07月27日 作者:
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    青岛市内所有的长途卧铺车已经停运,有的卧铺车只能临时停靠进长途汽车站。本报记者 杨宁 摄

    本报7月26日讯(记者 赵波) 26日,记者从青岛几个长途站了解到,青岛市内所有的长途卧铺车已经停运,连外地的营运车辆也不例外。交通部门开始拉网式排查安全隐患,何时恢复营运暂时还没有时间表,市民出行可选择普通长途车或者火车。 

    记者来到馆陶路长途站时,站内候车的旅客并不多,两辆卧铺大巴停在站内。售票窗口的工作人员徐妍妍告诉记者,目前长途卧铺车已经全部停运接受安全检查,现在还没有接到什么时间恢复营运的通知。徐妍妍说,目前馆陶路车站每天有20班长途卧铺车,主要开往岳阳、禹州、温州、水头等地。自接到停运通知以来,只有一位到上海的旅客受到影响,到车站办理了全额退票手续,工作人员帮其购买了到上海的动车票。 

    随后记者来到青岛市汽车总站,售票厅内一块公告牌上显示,目前所有的长途卧铺车已经停运。记者从该站了解到,目前,长途卧铺车涉及到的班次共30多个,涉及到旅客400余人,各个车站对乘客进行了安置。跑青岛至岳阳线的长途车司机王先生的车就在车站内停着,他在宾馆坐不住,经常到车站看看有没有通知。他说,他的车停运两天了,每天都白白赔进去200多元的租金,没有恢复营运的通知让他很心急。“主要是线路的信誉受损了,客流都被分流了,能不急吗?”王先生说,乘客被分流后很难再回来。

    记者在长途站看到,在进站口的三名安检人员要求每位乘客的物品必须全部安检。长途站的工作人员说,他们要做到易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。目前青岛市运管局对卧铺车进行逐车安检,要求每辆长途卧铺车车上必须具备GPS系统,以便随时掌握车辆信息。并且要求车站做好乘客上车时的安检工作。另外,除了要求车站做好疏导乘客和全额退票外,还要求各车站增大普通长途车的发车密度,保证乘客正常出行。

    另外,在车站内,记者也注意到有不少拉客的黄牛上前询问乘客坐不坐长途车。交通部门提醒乘客,拉客的黄牛提出的卧铺车可能是黑车,市民不要乘坐,建议选择其他出行方式。

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