本报8月7日讯(见习记者 董海蕊) 7日，记者到市区的建筑工地、福州北路的地质灾害隐患点以及京口路路面坍塌处，对各处抵御台风“梅花”的措施进行了探访。

    在山东路的一家建筑工地，记者看到，工人正在工作，时不时会听到施工楼层上传出的机器轰鸣声，工地的塔吊也在工作，并未被拆除，一位工作人员介绍，他们接到通知后，把板房和脚手架都进行了加固，由于塔吊的搭建十分耗时费力，所以并未拆除，不过会提前停止塔吊工作。记者看到，工地板房的屋顶已经用钢管固定住，在板房周围还围有一圈固定在地面的钢管，与房顶的钢管之间用粗钢丝连在一起。一位工人说，6日晚上工人们连夜用钢管和粗钢丝将板房固定好了。

    在连云港路的几家工地，工地的板房也已经用钢管和粗钢丝固定住了，工地上的深基坑周围也围上一圈沙袋或者直接用沙土堆出一个堤坝，防止地面积水流进深基坑。记者还在一家建筑工地上看到，3名工人正在对一处脚手架进行加固，用粗钢丝将脚手架与插入地面的钢管连在一起。在福州北路东侧靠近延吉路位置的地质灾害隐患点，曾经在人行道上用来隔离行人车辆与山体的安全隔板只剩下了一处，一位工人说，因为怕安全隔板会被台风带来的大风刮起，伤到行人与车辆，所以暂时拆除，不过已经拉上了警戒线。

    在京口路与重庆中路的地铁施工坍塌处，记者看到，京口路上依旧用安全围挡将坍塌处隔离出来，在围挡内，坍塌处的大洞经过修补，已经“痊愈”，路面上的4个古力井盖都被打开了。工作人员说，因为考虑到台风影响，暂时还没有通车，但是围挡正在逐步拆除，路面上的古力井盖是排水公司的人过来打开的，为的是能更快排除路面积水，记者还看到，地铁工地大门两侧堆满了沙袋，而工地内的工人更是全力固定房屋、准备沙袋等。