40 两座大桥均宽40米，双向六车道，与大多数双向四车道的桥梁相比，其通行能力更强。
112、84 东大桥主塔斜拉索共112根，西大桥共84根，这些斜拉索将两座大桥的主桥部分牢牢固定。
5 东大桥在济宁市政设施建设史上创造了“五个之最”：国内同类型桥梁中最宽、混合型叠合梁结构形式最为独特、国内同类型市政桥梁中支座承载力最大、济宁市政工程单体投资最大、济宁市政工程施工难度最大。
